Північноамериканська залізниця I класу BNSF 19 січня оголосила про свій план капіталовкладень на 2023 рік вартістю 3,96 млрд доларів США, з яких 2,85 млрд доларів буде спрямовано на підтримку базової мережі та пов’язаних з нею активів. Про це пише Rail.insider із посиланням на Railway Age.
Капітальні інвестиції BNSF, за інформацією залізниці, «відіграють ключову роль у її здатності управляти безпечною та надійною мережею, одночасно задовольняючи очікувані потреби своїх клієнтів, забезпечують залізницю в ідеальному стані, що призводить до меншої кількості незапланованих відключень, які можуть уповільнити роботу мережі та зменшити пропускну спроможність».
Проєкти технічного обслуговування, які є частиною 2,85 млрд доларів, включають заміну та модернізацію залізничної та колійної інфраструктури, такої як баласт і шпали, а також обслуговування рухомого складу.
Інвестиції стосуватимуться майже 14 тис. миль колії. Планується замінити 346 миль рейок і приблизно 2,8 млн шпал.
Проєкти спрямовані на залучення нових інтермодальних, сільськогосподарських та промислових вантажів.
Планується розпочати будівництво другого мосту через річку Міссурі, додати кілька сегментів нових колій у східному Канзасі та південній Каліфорнії, також створення терміналу в північній частині Мексики.
Як повідомлялося раніше, BNSF збудує у Каліфорнії контейнерний термінал вартістю 1,5 млрд доларів.
Отримайте тестовий доступ до статистики та аналітики