Служба безпеки України викрила на співпраці з ворогом двох колишніх керівників структурного підрозділу Південної залізниці на Харківщині. Під час окупації регіону вони керували стратегічно важливим залізничним вузлом у Куп’янську, через який окупанти вивозили українське зерно. Про це повідомляє Rail.insider із посиланням на інформацію пресцентру СБУ.
Колаборанти також управляли рухом російських ешелонів з військовою технікою і боєприпасами для ведення бойових дій проти Сил оборони на східному напрямку.
За даними слідства, зловмисниками є двоє колишніх посадовців місцевого підрозділу Укрзалізниці, які на початку повномасштабного вторгнення перейшли на бік агресора.
Там вони приєдналися до лав окупаційної адміністрації, де одного призначили керівником «служби експлуатації залізниць» Куп’янська, а іншого – його заступником.
На цих «посадах» колаборанти допомагали ворогу підтримувати залізничне сполучення з країною-агресором, а також слідкували за ефективним використанням рухомого складу в інтересах окупантів.
Втім, після звільнення міста співробітники СБУ затримали одного з фігурантів. Інший – на початку деокупації втік до РФ, де наразі переховується від правосуддя. Вирішується питання щодо оголошення його у розшук.
Слідчі СБУ повідомили обом зловмисникам про підозру за ч. 4 ст. 111-1 (колабораційна діяльність) Кримінального кодексу України.
Тривають комплексні заходи для притягнення винних до відповідальності за злочини проти України.
Як писав раніше Rail.insider, повідомлено про підозру залізничникам-колаборантам у Волновасі, Мелітополі, Херсоні та Києві.
