Новини, Перевезення, Укрзалізниця

Перевезення зернових залізницею зберігають «рекордну» тенденцію

З початку року Укрзалізниця вже перевезла понад 4,7 млн т зернових. Такі дані під час чергової наради із зерновиками 10 лютого навів заступник директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов, передає Rail.insider.

У січні УЗ перевезла 3 млн 661 тис. т зернових, що на 1 млн 346 тис. т більше, ніж за перший місяць 2021 року, або +58%. «Це найкращий показник за останні 10 років, — наголосив Валерій Ткачов і додав: — Зазвичай січень — «мертвий» місяць, адже пів місяця йде дуже слабке навантаження. Але не цього року».

Середньодобове навантаження у січні становило 118 тис. т.

Що ж до робочого парку зерновозів, то на 1 лютого він становив 25 тис. 756 вагонів (із них УЗ — 6796 одиниць). Утилізація зерновозів товариства сягнула 86,8%.

Оборот загального парку такого роду рухомого складу становив 11,5 доби (Укрзалізниці — 13,3 доби). За словами, посадовця, показник погіршився через скупчення вагонів на припортових станціях.

Позитивна тенденція зберігається і в лютому. За 9 днів поточного місяця УЗ вже перевезла 1 млн 93 тис. т. Це на 369 тис. т, або на понад 50%, більше, ніж за відповідний період торік. Зросло і середньодобове навантаження — до 121 тис. т.

У лютому також скоротився оборот зерновоза УЗ — до 12,8 доби. Натомість погіршився показник для загального парку — до 11,6 доби.

Дещо поменшало і робочих зерновозів УЗ — до 6755 одиниць. Проте зберігається високий показник їх утилізації — 86,6%.

Представник товариства додав, що Укрзалізниця зараз працює на межі можливостей. «Максимально за наявної технічної бази та інфраструктрури ми можемо перевезти 4 млн зернових на місяць. Це відповідає середньодобовому навантаженню 2—2,4 тис. вагонів на добу», — заявив Валерій Ткачов. Він додав, що за таких умов, зважаючи на великий урожай, вивезти зерно швидко не вийде, отже процес розтягується рівномірно на довший час. Виходом для підвищення ефективності роботи, за його словами, є маршрутизація та грамотне планування перевезень.

Раніше в аналітичній статті Rail.insider експерти прогнозували, що сезон масових перевезень зерна може затягнутися до квітня—травня 2022 року.



Читайте також