Перший заступник міністра з відновлення, інфраструктури та транспорту України Сергій Деркач здійснив робочий візит до Брюсселя, де взяв участь у Connecting Europe Days 2026 та провів низку зустрічей із представниками Єврокомісії, країн-партнерів та міжнародних фінансових інституцій. Про це пише RAIL.insider із посиланням на інформацію відомства.
Connecting Europe Days — флагманський транспортний захід Єврокомісії, який цього року проходив у Брюсселі з 28 вересня до 1 жовтня та об’єднав представників урядів, Єврокомісії, фінансових інституцій, транспортної галузі й бізнесу.
Ключовими темами візиту Сергія Деркача стали стійкість української транспортної системи в умовах російських атак, розвиток альтернативних логістичних маршрутів, залізничне сполучення з ЄС, модернізація пунктів пропуску та подальша інтеграція України до європейського транспортного простору.
Транспортна стійкість України та Шляхи солідарності
Під час зустрічі з генеральною директоркою DG MOVE Магдою Копчинською та її командою сторони обговорили ситуацію з українським експортом та імпортом на тлі системних російських атак на морські порти, залізницю та прикордонну інфраструктуру.
Окрему увагу приділили подальшій роботі Шляхів солідарності, які залишаються критично важливими альтернативними маршрутами для української зовнішньої торгівлі.
Серед ключових питань — потреба Укрзалізниці в локомотивах через значні втрати рухомого складу внаслідок російських атак, посилення стійкості залізничної системи та подальший розвиток європейської колії 1435 мм в Україні.
«РФ системно атакує нашу транспортну інфраструктуру — порти, залізницю, локомотиви, пункти пропуску. Тому наше завдання разом із партнерами — забезпечити стійкість транспортної системи вже зараз і водночас продовжувати її інтеграцію з Європейським Союзом. Україна має бути максимально фізично інтегрована до європейської транспортної мережі», — зазначив Сергій Деркач.
CEF: євроколія, пункти пропуску та нові заявки України
У Брюсселі також відбулося 8-ме засідання Керівного комітету з питань довгострокового транспортного сполучення ЄС—Україна—Молдова за участі Єврокомісії, Європейського інвестиційного банку, України, Молдови та сусідніх держав.
Сторони обговорили реалізацію залізничних проєктів у межах Connecting Europe Facility (CEF). Зокрема, під час візиту українська сторона окремо порушила питання реалізації проєкту євроколії до Львова та подальшого розвитку мережі 1435 мм.
Україна також готує нові залізничні проєкти для подання на наступний конкурсний відбір CEF.
Спільний контроль та безпека кордону
Окремий блок переговорів із DG MOVE був присвячений автомобільним і залізничним пунктам пропуску.
Українська сторона представила актуальні потреби прикордонної інфраструктури в умовах російських атак. Йдеться як про фізичну безпеку пунктів пропуску, так і про забезпечення безперервності їхньої роботи та можливість швидкого відновлення після пошкоджень.
Одним із ключових питань залишається угода про спільний контроль з Польщею. Текст угоди підготовлений, наразі очікується фінальне погодження з боку Єврокомісії.
В умовах атак на прикордонну інфраструктуру запровадження спільного контролю набуває додаткового безпекового значення, оскільки допомагає оптимізувати контрольні процедури та створює можливості для організації частини з них на території суміжної держави.
Співпраця з Молдовою
Під час зустрічі з віцепрем’єр-міністром, міністром інфраструктури та регіонального розвитку Молдови Владіміром Боля, Державним секретарем Мірчею Паскелуца сторони окремо зосередилися на стійкості українсько-молдовського кордону.
Обговорили безпеку пунктів пропуску, функціонування спільних пунктів контролю та альтернативні сценарії організації транспортного сполучення в Одеській області у випадку нових російських атак.
Україна долучилася до Дунайської міністерської декларації
У межах Connecting Europe Days Сергій Деркач також взяв участь у зустрічі міністрів країн Дунаю та від імені України долучився до Дунайської міністерської декларації.
Представники дев’яти придунайських держав підтвердили спільний курс на забезпечення надійного судноплавства, розвиток та належне утримання водних шляхів і посилення стійкості Дунайського транспортного коридору.
Зауважується, що для України Дунай залишається одним із стратегічних альтернативних логістичних маршрутів та важливою частиною Шляхів солідарності.
Транспортна інтеграція як частина вступу України до ЄС
Під час Connecting Europe Days Сергій Деркач також виступив на панельній дискусії «Транспортна сполученість як рушій розширення: можливості та виклики для ЄС, що зростає».
Перший заступник міністра наголосив на тому, що для України транспортна інтеграція з Європейським Союзом є безпосередньою складовою процесу вступу до ЄС. Йдеться про розвиток TEN-T, будівництво євроколії, модернізацію кордону, гармонізацію законодавства та поступове входження українського транспортного ринку до єдиного транспортного простору ЄС.
Також у межах візиту відбулися переговори з представниками DG ENEST, Платформи донорів України, Європейського інвестиційного банку, урядів Швеції та Данії, Транспортного Співтовариства та європейського бізнесу.
Основними питаннями стали підтримка транспортної інфраструктури України в умовах війни, підготовка нових інвестиційних проєктів, залучення приватного капіталу та координація міжнародної допомоги транспортному сектору.
Як повідомлялося раніше, Україна просить ЄС допомогти з альтернативними варіантами експорту зернових.
Підписуйтесь на RAIL.insider у Viber і Telegram — тут найактуальніші новини, відео та події залізничної галузі.
