Укрзалізниця вирішує питання покращення поїзної ситуації у регіональній філії «Одеська залізниця», через що минулого тижня кількість покинутих поїздів перевищила 100. Як повідомляє Rail.insider, про це йшлося в ході традиційної онлайн-наради з відправниками зернових вантажів, що відбулася у четвер, 17 лютого.
«У зв’язку з великим урожаєм та збільшенням навантаження ми продовжуємо відчувати труднощі у поїзній ситуації в бік стиків з Одеською залізницею. Стояла задача максимально «скинути» парк по регіональній філії. Минулого тижня середній парк там становив 38 тис. вагонів. На сьогодні є динаміка до зменшення. Маємо 34,5 тис. вагонів. Тим самим ми зробили філію більш маневренішою, і є динаміка в бік збільшення вивантаження», – повідомив представник департаменту управління рухом АТ «Укрзалізниця» Андрій Музика.
За його словами, є «питання з локомотивами та локомотивними бригадами». Минулого тижня на Одеську залізницю направлено 19 локомотивних бригад, цього тижня додали ще 6. Крім того, передислокували 1 локомотив з Південної залізниці. Планується передати ще 2 тепловози з Дніпра (Придніпровська залізниця) для миколаївських портів. Тут традиційно спостерігається велике накопичення вагонів.
За словами Андрія Музики, якщо минулого тижня на мережі УЗ було понад 100 покинутих поїздів, то на сьогодні – 79. З них 13 через невчасне приймання залізницями судніх країн, 47 – з причин інфраструктури.
Як уточнив заступник директора департаменту комерційної роботи АТ “Укрзалізниця” Валерій Ткачов, минулої доби стався обрив контактної мережі на дільниці Березівка – Раухівка. Крім того, пошкодження колії виявлено на дільниці Кавуни – Південноукраїнська.
В ході наради представник компанії «АП Марін» відзначив, що ситуація на Одеській залізниці дещо покращилася, проте є питання із вивезенням з неї порожняку.
Як повідомлялося раніше, серед основних причин покинутих потягів — нестача тяги і персоналу.
