Віцепрем’єр-міністр Молдови Володимир Боля та директор Служби інструментів зовнішньої політики (FPI) Європейської комісії Петер Вагнер обговорили модернізацію залізничної інфраструктури та шляхи зміцнення залізничного сполучення Республіки Молдова з Європейським Союзом. Про це пише RAIL.insider із посиланням на інформацію Міністерства інфраструктури та регіонального розвитку Республіки Молдова.
Основну увагу під час зустрічі приділили прогресу в залізничному секторі, а також заходам, необхідним для модернізації та підтримання функціональності залізничної інфраструктури.
«Наявність функціональної залізниці в нашій країні означає, що Румунія та Україна з’єднані й можуть підтримувати активне сполучення», — зазначив віцепрем’єр-міністр Молдови Володимир Боля, говорячи про готовність інфраструктури до холодного сезону, зокрема з огляду на ймовірні атаки на енергетичну та транспортну інфраструктуру України.
Також було наголошено на важливості збереження дієвого залізничного сполучення з Україною та забезпеченні спроможності інфраструктури задовольняти потреби регіональної безпеки й транспортного зв’язку.
Ключовою темою зустрічі став ґрант у розмірі 20 млн євро, наданий Республіці Молдова Європейським Союзом через Службу інструментів зовнішньої політики (FPI) для відновлення дільниць залізничного коридору Північ—Південь, що охоплює маршрут Велчинець—Окниця—Бельці—Унгени—Кишинів—Кейнарі. Ці інвестиції є частиною зусиль з інтеграції залізничної інфраструктури Республіки Молдова до Транс’європейської транспортної мережі (TEN-T).
Як повідомлялося раніше, залізниця Молдови планує модернізувати інфраструктуру на дільниці Ясси—Унгени.
Підписуйтесь на RAIL.insider у Viber і Telegram — тут найактуальніші новини, відео та події залізничної галузі.
