Головні новини Прийнятий Закон про безпеку та інтероперабельність не передбачає розділення Укрзалізниці Цьогоріч на підтримку Укрзалізниці планується спрямувати 28,5 млрд грн, — МінфінУ першому півріччі залізницею перевезено понад 31 млн т вантажів ГМК Останні новини «Левада Карго» придбала частку у Eurobridge Intermodal Terminal29.07.2026Україна, Єврокомісія, Молдова та Румунія працюють над рішеннями для експорту вантажів29.07.2026Прийнятий Закон про безпеку та інтероперабельність не передбачає розділення Укрзалізниці29.07.2026 Всі новини Відкрита аналітика Тарифні умови використання вантажних вагонів УЗ02.07.2026Rail.insider змінює вартість передплати на статистику та аналітику з 1 липня12.06.2026Реалізація зерновозів УЗ на аукціонах «Прозорро.Продажі»02.06.2026 Більше матеріалів Актуальна цифра Інформація Детальний аналіз аукціонів «Прозорро.Продажі». Зерновози Тарифні умови використання вантажних вагонів УЗ Статті перейти до рубрики Від профіциту до дефіциту: чому ринок вантажних вагонів зіткнувся з кризою ремонтів Інтерв'ю перейти до рубрики Юлія Сірко: Закон про інтероперабельність — це понад $3,5 млрд для України Думка перейти до рубрики Юрій Щуклін: Коли вагон стоїть — програє не лише аграрій. Програє і сама Укрзалізниця Інформація _ Подовження строків чи безпека руху: КВБЗ наполягає на жорсткому контролі терміну служби вагонів та реалізації Наказу № 647 Юрій Терещак: Наказ № 647 та нові правила сертифікації — як трансформується залізнична галузь України Ростислав Дьомін: Сертифікація залізничної продукції з Китаю за модулями CB+CD — чому обов’язкова оцінка відповідності практично недосяжна НАШІ КЛІЄНТИ
