Територією України за 39 годин і 54 хвилини проїхав контейнерний поїзд з Китаю до Євросоюзу. Про це повідомив голова правління АТ “Укрзалізниця” Євген Кравцов.
“Уперше поїзд їхав широкою колією LHS без перевантаження на кордоні. Зустрічали його колеги у польському Славкуві”, – ідеться в повідомленні.
За словами Кравцова, маршрут «Китай-ЄС» транзитом Україною є надійним, дешевшим та зручнішим для всіх учасників цього логістичного ланцюга.
“Цей поїзд – гарний знак і перша важлива ластівка в організації масштабних проєктів з Китаєм та Середньою Азією для Укрзалізниці”, – додав керівник компанії.
Він зазначив, що широка колія, яка експлуатується на УЗ, найбільш протяжна на заході. Окрім цього, вважає Кравцов, УЗ має низку переваг для таких маршрутів і їхнього розвитку в майбутньому, оскільки компанія може бути частиною сухопутного маршруту, морського та маршруту ТМТМ.
“З 2008 року щороку обсяг транзитних перевезень Україною падає. Транзит з Китаю до країн ЄС має низку штучних перепон з політичним забарвленням. Це питання не бізнесу, а геополітики. Але зі свого боку УЗ – максимально надійний партнер для транзиту. Бо пропонуємо альтернативні й вигідні маршрути”, – зазначив він.
Очількик УЗ додав, що контейнерний поїзд виїхав з китайського Сіаню до Славкува, у дорозі пробув 12 днів.
Нагадаємо, у вересні 2019 року китайська компанія Metrans запустила регулярний контейнерний поїзд з китайського міста Сіань до словацького Дунайска-Стреда з транзитом через територію України.
[democracy id=”18″]
Дякуємо за відповідь!
Для визначення об’єктивного загального зрізу настроїв на ринку залізничних вантажоперевезень пройдіть опитування повністю! Результати допоможуть нам окреслити проблемні точки й взаємовигідні шляхи вирішення загальних проблем та будуть представлені на загальний розсуд без редакційної цензури.
