Один із найбільших залізничних операторів країни-агресора — ТОВ «Газпромтранс» — відзначає порушення залізничної логістики через військове вторгнення РФ на територію України. Про це пише Rail.insider із посиланням на interfax.ru.
Зауважується, що до початку агресії майже 40% відвантаження проводилось у міжнародному сполученні, не менше 70% з якого проходило територією України та країн Балтії. «Наразі у зв’язку з останніми подіями та геополітичною обстановкою сильно постраждав логістичний ланцюжок з доставки вантажів іноземному споживачеві в Угорщині, Молдові, Румунії та інших суміжних територіях», — зазначається у корпоративній газеті «Вести Газпромтрансу».
Перевезення вантажів територією України наразі неможливі. Всі вагони, які мали прямувати через нашу країну, зупинені в дорозі. Тож «Газпромтранс» займається узгодженням переадресації вагонів у дорозі. Це нерозривно пов’язано з митними органами, що тягне за собою відкликання митних та транзитних декларацій, необхідність заяви нових відомостей і перенаправлення вагонів до інших країн, готових прийняти продукцію, пише видання.
У зв’язку з перенаправленням і простоями у дорозі виникають ризики перегляду залізничного тарифу, збільшення обороту вагонів у дорозі та під вивантаженням через зміну напрямків перевезення (переорієнтація на східні напрямки), обмеження пропускної спроможності припортових станцій, неприйняття порожніх вагонів до перевезення іноземними дорогами. Усе це у результаті вплине на повернення і дефіцит рухомого складу.
«Газпромтранс» об’єднує залізничні активи та організує єдину систему вивезення продукції підприємств «Газпрому» та нафтогазових компаній РФ залізничним транспортом. Загальний парк вагонів під управлінням компанії перевищує 30 тис. одиниць.
Як повідомлялося раніше, у Мукачеві націоналізують цистерни компанії «Газпромтранс».
