Залізниці Росії та Білорусі відсторонені від участі в діяльності Регіональної Європейської Асамблеї та Генеральної Асамблеї Міжнародного союзу залізниць (МСЗ). Як повідомляє Rail.insider, про це написав голова правління АТ «Укрзалізниця» Олександр Камишін.
«З початку війни одним із наших напрямків роботи стала міжнародна ізоляція росії та білорусі у залізничній сфері. Ще на початку березня разом з Міністерством інфраструктури ми добились відсторонення залізничних компаній окупанта та його білоруського міньона від участі у всіх видах діяльності Регіональної Європейської Асамблеї та Генеральної Асамблеї Міжнародного союзу залізниць (МСЗ). Але попереднє рішення мало бути ратифіковане генеральною асамблеєю. Цього тижня делегація Укрзалізниці знову взяла участь в засіданнях Асамблеї МСЗ, щоб остаточно відстояти рішення щодо відсторонення залізниць агресорів. І хоча ми зіткнулися з тиском з боку представників Китаю, Індії, Монголії, Ірану, Вірменії та Казахстану, рішення щодо остаточного відсторонення було прийняте: «за» проголосували 72% учасників МСЗ», – повідомив Олександр Камишін.
За його словами, це важлива дипломатична перемога, яка була б неможлива без безпосереднього сприяння міжнародних партнерів – залізниць країн Азії, Європи та Америки. Вони також підтвердили свої обіцянки надати власну експертизу та допомогу Укрзалізниці у післявоєнному відновленні інфраструктури.
«Тож, руський поїзд пішов за відомим напрямком, а Українська залізниця продовжує рух за графіком», — додав Олександр Камишін.
Нагадаємо, що раніше УЗ вийшла із Ради залізничного транспорту СНД.
