На терміналі MOST LT впроваджені енергоощадні технології, зокрема встановлені сонячні панелі. Про це розповів директор термінала Валерій Крупко в інтерв’ю виданню «Латифундист», передає Rail.insider.
Як розповів очільник термінала, енергоефективності в MOST Logistic Terminal приділяли належну увагу і раніше. Зокрема, встановили сонячні панелі. Завдяки цьому та встановленим генераторам блекаути фактично не вплинули на роботу підприємства.
«Для мене найкращий показник енергоефективності термінала — це рахунки, які ми щомісяця сплачуємо за освітлення і опалення. По факту, наші витрати на опалення всіх офісних приміщень, підігрів води і підтримку плюсової температури в опалювальній секції складу такі ж самі, як за користування звичайним будинком площею 150–200 м2. Навіть з урахуванням генераторів, які ми встановили для забезпечення резервного живлення, витрати дуже помірні», — наголосив Валерій Крупко.
За його словами, принципово ситуація не змінилася і після того, як термінал перейшов на цілодобовий режим роботи. Витрати зіставні з минулими роками. Хоча зараз MOST Logistic Terminal працює за формулою 24/7.
Що ж до блекаутів, то на терміналі до них були готові: на час відключення переходили на резервне живлення. Тобто працювали без жодних зупинок.
«Наразі у нас на терміналі встановлено два генератори — на 42 кВА і на 420 кВА. Це навіть більше, ніж нам потрібно при 100% завантаженні термінала і з урахуванням запланованого введення в експлуатацію нового обладнання», — додав керівник.
Як повідомлялося раніше, MOST LT приймає литовські вантажі, що надходять транзитом через Польщу. Для зберігання товарів на терміналі є криті склади та відкриті майданчики.
