АТ «Укрзалізниця» призупинило тендери на закупівлю суцільнокатаних залізничних колес на загальну суму майже 196 млн грн. Про це НВ Бізнес повідомили в департаменті інформаційної політики та зв’язків з громадськістю УЗ.
«Причина тимчасового припинення тендерів є вимогою ймовірного учасника щодо підвищення очікуваної вартості», – йдеться у повідомленні.
Як зазначається, потреба компанії у колесах суцільнокатаних цього року становить 8438 шт.
«У 2018 році філія “Центр забезпечення виробництва “ АТ “Укрзалізниця“ закупила у ТОВ “Інтерпайп Україна“ суцільнокатані колеса в кількості 10 256 шт.», – повідомили в УЗ.
Поінформовано, що перший тендер цього року було оголошено 21 травня. Ще 5 тендерів — 4 липня. Згідно з тендерною документацією, очікувана вартість одного колеса становить приблизно 22,9 тис. грн.
Як зазначає НВ Бізнес, один з потенційних учасників тендеру залишив коментар у системі публічних закупівель ProZorro.
«Беручи до уваги зростання попиту на суцільнокатані колеса та ріст їхньої ринкової вартості, а також повне завантаження виробничих потужностей, просимо АТ “Укрзалізниця“ провести повторно моніторинг цін на суцільнокатані колеса, які мають бути виготовленні та поставленні у другому півріччі 2019 року. Очікувана вартість… на сьогодні неактуальна і має бути переглянута в бік підвищення, мінімум на 30%», – написав один із потенційних учасників.
Однак, хто саме з потенційних постачальників залишив цю скаргу, наразі невідомо, зазначає НВ бізнес.
Єдиним українським виробником суцільнокатаних залізничних колес є промислова компанія «Інтерпайп» бізнесмена Віктора Пінчука.
У НВ Бізнес нагадали, що після того як Митний союз минулого року запровадив мито у розмірі 34,22% на імпорт українських суцільнокатаних колес, ринкова вартість цієї продукції суттєво зросла. Наприкінці липня цього року стало відомо, що Євразійська економічна комісія зупинила дію мит до 1 червня 2020 року.
