Експерти зазначають, що закон «Про залізничний транспорт» передбачає в першу чергу конкуренцію. Разом з Укрзалізницею учасниками ринку стануть приватні компанії, які володіють парком локомотивів. По-друге, створюється держрегулятор в сфері залізничного транспорту та Нацкомісія з держрегулювання у сфері транспорту. Також закон передбачає, що Укрзалізниця стане оператором інфраструктури загального користування. Це звична для ЄС модель, коли державна компанія володіє коліями, а послуги з перевезення є конкурентними. Також зміниться підхід і до пасажирських перевезень. Більш детально про закон «Про залізничний транспорт» Директор з економіки і фінансів Укрзалізниці Андрій Рязанцев розповів журналістам Rail.insider:
07
Чер
