Євразійська економічна комісія почала повторне антидемпінгове розслідування щодо сталевих суцільнокатаних коліс, що ввозяться на територію Євразійського Економічного союзу (ЄАЕС) з України. Відповідне повідомлення опубліковане на сайті Євразійської економічної комісії (ЄЕК), передає uaprom
Згідно з документом, ініціаторами повторного розслідування виступили ВАТ «БелАЗ» і національна залізнична компанія «Казахстан Темір Жоли» (КТЖ).
«Ситуація на ринку сталевих суцільнокатаних коліс свідчить про зростання попиту на товар в ЄАЕС. Наявний недолік пропозиції коліс на ринку не може бути задоволений за рахунок обсягів імпорту коліс з третіх країн і наявних виробничих потужностей підприємств держав-членів союзу. За даними заявників, недостатній обсяг пропозиції товару на ринку привів до зростання цін як на товар виробників ЄАЕС, так і на товар, що імпортується з України, і в сукупності з повністю завантаженими виробничими потужностями виробників коліс ЄАЕС свідчить про відсутність шкоди галузі і призводить до заподіяння збитку національним інтересам держав-членів ЄАЕС», – сказано в документі. –
БелАЗ і Казахстанські залізничники просять переглянути існуюче антидемпінгове мито на українські залізничні колеса, яке становить 34,22% від митної вартості, і пропонують призупинити на період проведення повторного розслідування дію антидемпінгових заходів.
