Філія «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця» може повернутися до механізму продажу зерновозів на аукціонах з прив’язкою до декад навантаження. Про це на своїй сторінці у Facebook написав заступник директора департаменту комерційної роботи товариства Валерій Ткачов за підсумками засідання Експортного офісу при УЗ 7 листопада, передає Rail.insider.
Під час заходу учасники зернового ринку висловили занепокоєння зростанням вартості використання вагонів-зерновозів АТ «Укрзалізниця», що розторговуються на аукціонах в ЕТС «Прозорро.Продажі». Зокрема, на останніх аукціонах зафіксована середня ставка продажу на рівні 3930 грн на добу.
Вантажовідправники запропонували:
- виставити максимально можливу кількість вагоновідправок у зерновозах ЦТЛ на аукціонах (проте ЦТЛ має об’єктивні обмеження в наявності вагонів: загальний робочий парк зерновозів становить 26 тис. 100 одиниці, зокрема ЦТЛ — приблизно 5500 вагонів);
- повернути механізм продажу зерновозів ЦТЛ на аукціонах з прив’язкою до декад відвантаження, що дасть змогу ЦТЛ сформувати графік відвантаження у зерновозах, розрахувати залишок вагоновідправок і додатково виставити їх на аукціон (тобто збільшити пропозицію вагонів УЗ).
«Найближчим часом ЦТЛ розгляне зазначені пропозиції ринку», — зауважив Валерій Ткачов.
З аналізом реалізації Укрзалізницею вагоновідправок через ЕТС «Прозорро.Продажі» в жовтні 2023 року можна ознайомитися тут.
Отримайте тестовий доступ до статистики та аналітики
