ПрАТ «Дніпропетровський тепловозоремонтний завод» 25 лютого за результатами тендера замовило ТОВ «Науково-виробнича компанія «Укрпромвпровадження» акумуляторних батарей для тепловозів на 10,87 млн грн. Про це пише Rail.insider із посиланням на «Наші гроші».
Цьогоріч заводу поставлять 28 комплектів акумуляторної батареї 75КРН-150Р еквівалент 75КН-150Р виробництва ТОВ «Автономні джерела струму» для маневрового тепловоза ЧМЕ3 по 388 тис. грн. Товар оплачуватимуть упродовж місяця після поставки.
У вересні 2024 року Дніпропетровський тепловозоремонтний завод замовляв цій самій фірмі такі ж батареї по 354 тис. грн.
У травні 2024 року філія «Центр забезпечення виробництва» АТ «Укрзалізниця» замовляла ТОВ «Енергозберігаючі системи України» аналогічні батареї EnerSys 8-DS12ZeMa214 із пристроєм ВР 96-40/50-6 теж по 354 тис. грн.
У 2022–2023 роках ціни батарей для Дніпропетровського тепловозоремонтного заводу та ЦЗВ від різних фірм становили 360–366 тис. грн. Це дорожче, ніж зараз.
До початку повномасштабного вторгнення, у 2020 році Дарницький вагоноремонтний завод та філія «Центр управління промисловістю» замовляли їх у ТОВ «Торгівельна компанія «Бенефіт» по 185–186 тис. грн.
Ще раніше, у 2018 році Дніпропетровський тепловозоремонтний завод замовляв у ТОВ «Спецторгснаб» і ТОВ «Борен Груп» аналогічні батареї Hawker ZeMa Rail DS 8×12 ZeMa 214 по 358–369 тис. грн. Потім прокуратура підозрювала посадовців заводу у змові з цими фірмами для закупівлі акумуляторних батарей за завищеною вартістю.
Отже, резюмує видання, після кримінальної справи 2019 року щодо закупівель 2018 року ціни впали вдвічі, а після початку повномасштабного вторгнення зросли на третину й відтоді коливаються з невеликою амплітудою.
Фірма отримала замовлення без конкуренції, бо єдина прийшла на спрощену закупівлю.
Як повідомлялося раніше, Укрзалізниця заощадила на купівлі комп’ютерів.
