Експортно-імпортний банк США підтвердив відновлення співпраці з Україною. Серед перших проєктів – локомотиви для Укрзалізниці та співпраця в авіації. Про це заявив міністр інфраструктури України Володимир Омелян після зустрічі з представниками компанії Wabtec Corporation та US EXIM. Участь у зустрічі також взяли представники АТ «Укрзалізниця».
«Сьогодні з представниками Wabtec i Ексімбанку обговорили умови і часові рамки закупівлі чергової партії в мінімум 40 американських локомотивів для Укрзалізниці»- написав Омелян у своєму Facebook.
Міністр інфраструктури України Володимир Омелян також відзначив успішність угоди між General Electric та АТ «Укрзалізниця».
«Вважаю, що контракт з General Electric, є найбільш знаковою угодою, яку уклала Україна за останні декілька років з провідною світовою компанією. Перший етап Угоди виконано успішно – Укрзалізниця отримала 30 локомотивів, які вже працюють в Україні. За перше півріччя 2019 року середньодобовий пробіг тепловозів ТЕ33АС склав 547 км, що на 45 % більший порівняно з серіями тепловозів, які виконують аналогічні перевезення в АТ «Укрзалізниця», – зазначив міністр.
Володимир Омелян підкреслив, що відновлення Експортно-імпортним банком США після п’ятирічної перерви своєї діяльності в Україні та готовність банку розпочати співпрацю саме з спільного проекту Wabtec Corporation та АТ «Укрзалізниця» є позитивним сигналом для світових інвесторів та провідних компаній та оцінкою діяльності Міністерства інфраструктури за останні роки.
Нагадаємо, що днями міністр інфраструктури Володимир Омелян в ефірі програми «Мокрик По Живому» на Громадському заявив, що з 2017 року він втратив контроль над Укрзалізницею, і загалом для нього ситуація з компанією є «великою невдачею».
«Насправді, для мене особисто Укрзалізниця це велика невдача. Тому що всі інші галузі — авіація, дорожня, морська, річкова, Укрпошта — вони дають відчутний ріст, і це ми бачимо всі, як би хто не критикував, зрушення є суттєві. На Укрзалізниці таких зрушень немає. І це було одним з найбільших скандалів за моєї каденції міністром», — сказав він.
В інтерв’ю Омелян зазначив, що формально вплив на Укрзалізницю має уряд через Міністерство економіки.
