Економіка, Міжнародні новини, Новини

Італія планує долучитися до розблокування експорту української продукції

Італія має намір представити проєкт щодо створення вхідних і вихідних терміналів для української економіки на північному сході Італії. Презентують його на конференції з реконструкції України, що планується наприкінці квітня в Римі. Про це днями розповів міністр економічного розвитку Італії Адольфо Урсо, передає Rail.insider із посиланням на «Інтерфакс-Україна».

«По суті, Чорне море закрите (для України, — ред.) через військові дії. У цьому разі (щоб розблокувати український експорт — ред.), не залишається іншого варіанту, як доставляти товар в Адріатику, використовуючи наявні залізниці та автомагістралі», — пояснив Адольфо Урсо, якого цитують італійські ЗМІ.

План розблокування українського експорту, зокрема металургійної продукції, що розробляється італійським урядом, передбачає створення інтермодальної транспортної магістралі за маршрутом Міжнародного транспортного коридору №5 (Венеція—Трієст/Копер—Любляна—Марібор—Будапешт—Ужгород—Львів—Київ).

Для цієї мети італійський уряд має намір створити логістичну платформу, що поєднає Україну суходолом з інтермодальним портом Quadrante Europa у Вероні та далі з морськими портами північного сходу Італії, зокрема з Трієстом і Венецією.

Посадовець висловив сподівання, що логістичний коридор між інтермодальним портом Quadrante Europa у Вероні та логістичним майданчиком Горонда в Закарпатській області України на кордоні зі Словаччиною вже буде готовий до моменту початку конференції в Римі наприкінці квітня 2023 року.

«Коридор уже буде активним до цієї дати (початку конференції в Римі, — ред.), Італія є лідером проєкту, в якому беруть участь кілька країн», — сказав він і уточнив, що проєкт логістичного коридору Італія—Україна представлять 10 березня під час логістичного ярмарку у Вероні.

Інтерпорт Quadrante Europa у Вероні є найбільшим в Італії транспортним вузлом, розташованим на перетині автомагістралей Турин—Трієст і Модена—Інсбрук (Австрія), а також на перетині залізничних ліній Верона—Інсбрук і Мілан—Венеція.

Як повідомлялося раніше, ЄС виділить 1 млрд євро на розвиток шляхів експорту українських зернових



Читайте також