Будівництво критого складу для стафування зернових і шроту в контейнери на терміналі «Мостиська» планують завершити у липні. Про це розповів генеральний директор термінала Дмитро Кобзар, пише Rail.insider із посиланням на ЦТС.
На складі буде встановлено пристрій для перегортання контейнерів під кутом у 90º. Це дає перевагу перед традиційною технологією навантаження зернометом і допомагає додатково завантажувати 2–4 т зернових.
Для контейнерного термінала «Мостиська» з незмінних логістичних напрямків, які безперебійно працюють, залишаються регулярні контейнерні поїзди Мостиська — порти Гданськ і Гдиня. Стабільно також здійснюється перевалка зернових відправлення вагонами до країн ЄС і перевалка добрив та рідких вантажів.
«Щодо нових напрямків, які реалізуються цього року, то тут налагоджено перевалку навальних вантажів. Ці перевезення вже стали регулярними», — розповів Дмитро Кобзар.
Серед нових напрямів, які не пов’язані з аграрною продукцією, генеральний директор термінала виділив таку послугу, як перевантаження та зберігання залізничної рейки.
Як повідомлялося раніше, MSC придбав частку у терміналі «Мостиська».
