Міністерство інфраструктури та водного господарства Нідерландів виділило близько 100 млн євро на впровадження курсування вантажних поїздів довжиною 740 м. Про це пише Rail.insider із посиланням на Railfreight.
Орператор залізничної інфраструктури країни ProRail повідомив, що 90 млн євро буде використано для подовження колій на залізничних станціях Roosendaal, Rotterdam Noord Goederen, Hengelo та Oldenzaal.
Зазначається, що інвестиції в обладнання для більш довгих вантажних поїздів покращують конкурентоспроможність вантажного залізничного транспорту в Нідерландах.
«Довший вантажний потяг забезпечує нижчі транспортні витрати та полегшує перехід від автомобільного до залізничного транспорту», — йдеться у повідомленні.
Окрім визначених проєктів, оцінка буде проведена в районі порту Роттердама. Раніше 7,2 млн євро вже було виділено на дослідження розширення двох колій у Lage Zwaluwe. Це розширення важливе для того, щоб мати можливість подорожувати до та з порту Мордейк довшими вантажними потягами.
Відповідно до «Зеленої угоди» з 2030 року ЄС зобов’язується запускати довші потяги у низці важливих вантажних коридорів і портів. Вантажний поїзд довжиною 740 м замінює 56 вантажівок. Це означає, що вантажні перевезення залізницею сприяють зниженню викидів CO2 і зменшують затори на дорогах.
Як повідомлялося раніше, Міноборони Нідерландів отримало нові вагони для військових перевезень.
