Парламент Німеччини проголосував за зниження ціни на електроенергію для залізниці до 13 центів за кВт·год. Про це повідомляє Rail.insider із посиланням на Railfreight.
За словами генерального секретаря Європейської асоціації вантажних залізничних перевезень (ERFA) Конора Фейгана, це суттєве зменшення від того, що галузь платить зараз.
Захід має бути схвалений Європейською Комісією, але якщо він буде реалізований, то покриватиме до 90% прогнозованого попиту.
«Це дасть впевненість залізничним компаніям у переговорах про ціни з клієнтами. Тепер вони можуть планувати майбутнє», — констатує видання.
Як і багато інших секторів європейської економіки, залізничний сектор сильно постраждав через підвищення вартості електроенергії внаслідок російського вторгнення в Україну. У деяких випадках ціна електроенергії зросла на 1000%.
«Сподіваємося, кроки, зроблені німецьким урядом, створять ефект доміно в ЄС», — каже Конор Фейган.
Він зауважає, що уже є й інші країни, які надали певний рівень підтримки залізничному транспорту, наприклад Іспанія, яка зберегла ціни на електроенергію на рівні 2021 року.
Як повідомлялося раніше, Укрзалізниця закупила в Енергоатома електроенергії на майже 1,5 млрд грн.
