Перевезення транзитних вантажів з Білорусі, зокрема нафтопродуктів та калійних добрив, залізничним транспортом територією України здійснюються відповідно до укладених договорів. Про це Rail.insider повідомили у пресслужбі АТ «Укрзалізниця».
«Шаблони договорів розміщені на офіційному сайті. Договори є публічними. Умови публічного договору встановлюються однаковими для всіх замовників, крім тих, кому за законом надані відповідні пільги. Тобто всі замовники, що уклали зазначені договори, мають право подавати заявки на перевезення територією України вантажів, у тому числі білоруського походження», — йдеться у повідомленні перевізника.
Також зазначається, що у 2021 році з Республіки Білорусь було перевезено 11 828 тис. т імпортних і транзитних вантажів, зокрема нафти і нафтопродуктів — 5200 тис. т, калійних добрив — 693 тис. т. Загальний обсяг вантажів був найбільшим за останні 5 років.
Імпорт з Білорусі до України нафти та нафтопродуктів у 2021 році становив 5165 тис. т, калійних добрив — 270 тис. т.
Транзитні перевезення з Білорусі територією України нафти і нафтопродуктів сягнули 35 тис. т. Основні країни призначення (за перевізними документами): Молдова (31 тис. т) та Угорщина (3 тис. т).
Транзитні перевезення калійних добрив становили 356 тис. т. Левову частку транспортовано до Туреччини (220 тис. т). Крім того, поставки здійснювалися до Угорщини (64 тис. т), Польщі (45 тис. т) та Румунії (8 тис. т). Переважно транзитні перевезення добрив здійснювалися через порти України.
Як повідомлялося раніше, у Литві з 1 лютого анулювали договір про перевезення добрив через санкції стосовно ВАТ «Білоруськалій». У відповідь на це Білорусь з 7 лютого заборонила транзит нафтопродуктів і добрив із Литви. За інформацією кількох компаній, перевезення пального з Литви до України будуть здійснюватися через Польщу.
Про наміри заборонити транзит білоруських вантажів заявила також Естонія.
