Економіка, Новини, Перевезення

Піковий сезон зернових перевезень у 2023/2024 маркетинговому році може скоротитися вдвічі, – думка

Період пікового сезону перевезень зернових вантажів у 2023/2024 маркетинговому році триватиме 3,5–4,5 місяці замість звичайних десяти. Такий прогноз озвучив виданню Rail.insider експерт ГО «Центр досліджень залізничного транспорту» Всеволод Великодний.

Таким чином експерт прокоментував прогноз «Українського клубу аграрного бізнесу» щодо скорочення втричі – з 60 до 20 млн т – експортного потенціалу зернових у 2023 році.

Всеволод Великодний зауважує, що 2023/2024 маркетинговий рік буде складним не тільки для аграріїв, а й для залізничних перевізників.

«З урахуванням перехідних запасів, ми очікуємо що на експорт піде до 32 млн т зернових та олійних. Тож, імовірно, профіцит рухомого складу буде спостерігатись уже в листопаді-грудні. Тобто піковий сезон перевезень триватиме 3,5–4,5 місяці замість звичайних десяти», – розповів експерт.

Він додав, що схожа ситуація спостерігалася у «ковідному» 2020/2021 маркетинговому році, коли ставки на рухомий склад обвалилися зі 100 доларів до 3–4 доларів на добу.

 

Отримайте тестовий доступ до статистики та аналітики