Лізингова компанія Cargounit (Польща) замовила ще п’ять електровозів Siemens Mobility Vectron MS із поставкою у 2023 – 2024 рр. Про це повідомляє Rail.insider із посиланням на Railway Gazette.
Генеральний директор Cargounit Лукаш Боронь сказав, що існує високий попит на сучасні багатосистемні локомотиви з боку польських та зарубіжних замовників через «триваючий бум на ринку залізничних вантажних перевезень у Польщі та в усій Європі».
Замовлення, оголошене 1 липня, було розміщено як опцію до існуючого контракту, завдяки чому загальне замовлення Cargounit розповсюдиться на 28 локомотивів Vectron і Smartron.
«Російські військові дії в Україні сприяють тому, що українські виробники шукають інші шляхи для експорту сільськогосподарської продукції через блокаду Чорного моря, — зазначає Лукаш Боронь. — Більшість сільськогосподарської продукції, яка раніше експортувалася з України морем, потраплятиме на залізницю, тому перевізники шукають додатковий рухомий склад, зокрема локомотиви».
Крім того, посилення геополітичних ризиків спонукає глобальні компанії шукати альтернативні Шовковому шляху залізничні маршрути для транспортування продукції до Західної Європи через країни Південно-Східної Європи та Балкани. Усі ці фактори сприяють зростанню попиту на багатосистемні локомотиви.
Як повідомлялося раніше, Укрзалізниця заручилася підтримкою залізниць Європи щодо експортних перевезень.
Отримайте тестовий доступ до статистики та аналітики