На перших голландських аукціонах Укрзалізниця продала 5 лотів загальною кількістю 40 вагонів. Про це йдеться на сайті Prozzorro.продажі. Продані були вагонні відправки зерновозами трьома лотами по 10 вагонів і двома лотами по 5 вагонів.
26 лютого Укрзалізниця провела перший голландський аукціон, під час якого компанія мала змогу випробувати процедуру торгів. На аукціон були виставлені 6 маршрутів та 400 вагонів-зерновозів повагонними відправками по 5 і по 10 вагонів. За результатами аукціону Укрзалізниця реалізувала 10 % повагонних відправок – 5 лотів загалом на 40 вагонів. При цьому базова ставка на зерновози в 1136 грн була знижена до 727 – 738 грн.
«Під час першого голландського аукціону, оголошеного Укрзалізницею в ProZorro.Продажі, ми не побачили високої активності учасників. Імовірно, це пов’язано з тим, що не всі користувачі були обізнані про механізми їхнього проведення. Тож на нараді з учасниками ринку ми детально роз’яснили їм особливості проведення таких аукціонів. Вони полягають у тому, що спочатку оголошується найвища ціна на послугу, а потім ставки знижуються до тієї, на яку погодиться перший покупець, якому в результаті й продається послуга. Такі аукціони, що проходять за один день, дозволять клієнтам більш оперативно забезпечити перевезення своїх вантажів вагонами Укрзалізниці», — прокоментував директор з розвитку бізнесу АТ «Укрзалізниця» Андрій Рязанцев.
Він також зауважив, що сьогодні, в умовах профіциту вагонів-зерновозів на ринку залізничних перевезень, особливо в період міжсезоння, Укрзалізниця активно продаватиме вагони власного парку саме через голландські аукціони. При цьому на них виставлятимуться не лише зерновози, а й піввагони компанії, попит на які також залежить від сезону перевезень певної продукції. Так, днями Укрзалізниця виставила на голландський аукціон 400 піввагонів і три маршрути.
«Ми бачимо, що кількість приватного парку вагонів вантажовласників на ринку залізничних перевезень дедалі збільшується. Тож якщо ми хочемо залишити за собою значний сегмент, у тому числі в повагонних перевезеннях, ми повинні якісно й швидко реагувати на зміни вартості послуг на ринку. І саме проведення голландських аукціонів є першим кроком до більшої гнучкості Укрзалізниці в питання ціноутворення», — зазначив Андрій Рязанцев.
Що таке голландський аукціон
Голландські аукціони (dutch auction, голландские аукционы) – це один із різновидів аукціонів. На відміну від англійських аукціонів (так званих English Forward), де учасники поступово підвищують ціну своєї пропозиції, голландські аукціони працюють з пониженням ціни. Під час аукціону ціна автоматично знижується, аж поки хтось із учасників це зниження не зупинить. Це означатиме, що він готовий купити лот за цю суму.

Крім того, у ProZorro.Продажі пояснили, що голландські лоти дозволяють продавати набагато швидше. Сьогодні за класичним (англійськім) аукціоном в ProZorro.Продажі покупці можуть пропонувати лише ціни вищі, ніж стартова ціна. І багато аукціонів не відбуваються взагалі.
“Справа в тому, що реальну ціну кредитних зобов’язань (або просто боргів) визначити дуже важко. Тому зараз торги починаються з номінальної ціни (вартості заборгованості по кредиту). Якщо аукціон не відбувається, лот виставляють ще раз, але вже на 10% дешевше. Так лот може виставлятися 2, 3, 5, 8 разів. І продаж одного лоту іноді триває місяці”, – зазначили в ProZorro.

“Голландці” допоможуть скоротити цей період. Весь період зниження тепер займе лише 5-6 годин. За цей час від 100% вартості починається пониження по 1% за крок, і аж до 80 кроків.
У ProZorro.Продажі після зупинення одним з учасників автоматичного зниження ціни, ще буде етап подачі закритих цінових пропозицій, коли інші учасники матимуть змогу запропонувати більшу ціну, ніж зафіксовано. Усе це робиться для того, щоб учасники голландського аукціону змагалися між собою. І щоб держава отримала більш високу ціну за лот.
Початкова ціна лоту під час всього аукціону покроково знижується зі 100% до 20% через певні проміжки часу у автоматичному режимі. Зниження триватиме до тих пір, поки у когось із гравців не “здадуть нерви” та він не натисне кнопку “придбати”.
Потім усі учасники можуть зробити закриті пропозиції. Які мають бути вищими за вже зафіксовану ціну. Але той учасник, який зупинив зниження ціни, матиме право останнього ходу – це такий бонус за те, що він першим зупинив зниження. За Регламентом ЕТС його ставка має мінімум на 1 крок перевищувати максимально закриту цінову пропозицію. Наразі це 1% від стартової вартості лоту.

Усі лоти, що не продадуть після зниження ціни до 20% та завершення аукціону, будуть об’єднуватись у колективні пули та знову, уже пакетно, виставлятися на торги.
На відміну від попередніх торгів, ціна пулу (який включатиме в себе різні активи) стартуватиме з 20%, і також буде автоматичне пониження вартості. Це дозволить точно продати проблемні активи.
Оскільки такі пакетні лоти цікаві більшою мірою професійним гравцям ринку (факторинговим компаніям, які займаються роботою з боргами), стягувати борги з недобросовісних позичальників будуть вже вони.












