Дочірня компанія Caterpillar — Progress Rail — передасть два дизель-акумуляторні локомотиви середньої потужності GT38H бразильській логістичній компанії Rumo. Про це пише Rail.insider із посиланням на railwayage.
Зауважується, що нові локомотиви «використовують модульну архітектуру, щоб залишатися гнучкими для майбутніх видів пального, зберігати можливості своїх дизельних аналогів і здатні як до рекуперативної зарядки, так і до зовнішньої зарядки акумулятора».
Виробник поставить два локомотиви середньої потужності Rumo для використання у регіональних випробуваннях вантажних перевезень.
«Ці гібридні агрегати забезпечать скорочення пального та викидів із меншими початковими інвестиціями для наших цінних клієнтів, таких як Rumo», — сказав президент і генеральний директор Progress Rail Марті Хейкрафт.
Як заявив директор Rumo Rolling Stock Маркус Хорхе, із позитивним результатом випробувань компанія зможе збільшити кількість гібридних локомотивів. «Крім скорочення впливу на навколишнє середовище, вони додадуть комфорту нашим машиністам і підвищать безпеку в нашій залізничній мережі», — сказав посадовець.
Rumo пропонує логістичні послуги та керує мережею залізниць у 13,5 тис. км, має 1,2 тис. локомотивів і 33 тис. залізничних вагонів. Вона працює в штатах Мату-Гросу та Сан-Паулу, а також у штатах на півдні Бразилії, де розташовані чотири найактивніші порти країни, та через які експортується більша частина бразильської агропродукції.
