Компанія LTG Infra, відповідальна за реалізацію проєкту Rail Baltica в Литві, оголосила новий тендер на будівельні роботи в місті Кедайняй та Паневежиському районі. Обраний учасник тендеру займеться формуванням колійного полотна, будівництвом інженерних споруд та місцевих під’їзних доріг для автомобілів. Про це повідомляє Rail.insider із посиланням на офіційний сайт Rail Baltica.
За словами генерального менеджера LTG Infra Rail Baltica Довидаса Палаіми, роботи стають інтенсивнішими на найбільш розвинутій ділянці магістралі від Каунаса до латвійського кордону: «Ми активно оголошуємо нові закупівлі будівельних робіт на наступний рік, як тільки погода дозволить, формування полотна почнеться в Йонавському районі».
Найближчим часом планується оголосити ще один тендер. Обрана компанія повинна буде підготувати полотно для колії довжиною близько 17 км і побудувати 3 залізничні мости. Цікаво, що для безпечної міграції тварин повинні бути споруджені переходи.
Залізниця, що будується, перетинатиме місцеві автодороги. Тож підрядник повинен буде звести автомобільний віадук, 2 автомобільних мости над річкою та побудувати 13 під’їзних шляхів.
Контракт із переможцем тендеру планується підписати у другій половині 2023 року, а заплановані роботи завершити протягом двох років.
Крім того, розпочато другий раунд закупівель міжнародного тендеру на будівництво магістралі Rail Baltica в Латвії на надання послуг інженерного консультанта та нагляду за будівництвом. До 15 лютого 2023 року заявники подадуть технічні та фінансові пропозиції.
Цей тендер відбувається одночасно з найбільшою закупівлею на будівництво залізничної лінії в Латвії. У 2023 році планується розпочати будівництво магістралі Rail Baltica від Риги в напрямку литовського кордону.
Також триває проєктування пунктів обслуговування інфраструктури та інтермодальних вантажних терміналів.
Rail Baltica – це найбільший проєкт залізничної інфраструктури в історії країн Балтії, який передбачає будівництво повністю електрифікованої двоколійної залізниці європейської колії, що з’єднає Варшаву, Вільнюс, Ригу та Таллінн. Загальна довжина Rail Baltica в країнах Балтії становитиме 870 км, з них 392 км в Литві, 265 км в Латвії та 213 км в Естонії.
Як повідомлялося раніше, Єврокомісія додатково профінансує Rail Baltica.
