Координаційна рада підтримала запуск експериментального проєкту розвитку Дунайських портів. Про це пише RAIL.insider із посиланням на інформацію Міністерства розвитку громад та територій України.
На засіданні Координаційної ради з питань розвитку конкурентного середовища у морських портах заступник міністра Андрій Кашуба представив проєкт підвищення стійкості логістичних маршрутів Дунайського кластеру.
Проєкт передбачає:
- створення єдиної Дунайської філії ДП «АМПУ»;
- реінвестування прибутку держпідприємств у розвиток портової інфраструктури та флоту;
- тарифні стимули та спрямування портових зборів на розвиток регіону;
- стимулювання залізничних перевезень до/з портів Ізмаїл і Рені на компенсаційній основі.
«Йдеться про рівні конкурентні умови для бізнесу, стабільну роботу 56 стивідорних компаній і зростання гарантованого вантажопотоку до 2,5 млн т на рік. Окрім цього, запропоновані рішення дадуть змогу зберегти майже 2 тис. робочих місць у морегосподарському комплексі та понад 3,5 тис. — в АТ «Укрзалізниця», — зауважив Андрій Кашуба.
Окремо він представив напрацювання щодо створення індустріальних парків у портах Ізмаїл, Рені та на території ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство». Таке рішення має допомогти залучити нові інвестиції, збільшити вантажопотік і створити нові робочі місця.
Координаційна рада одноголосно підтримала подання до Кабміну пропозиції щодо запуску проєкту строком на два роки.
Як повідомлялося раніше, Мінрозвитку пропонує змінити тариф на залізничні перевезення до портів Великої Одеси.
Підписуйтесь на RAIL.insider у Viber і Telegram — тут найактуальніші новини, відео та події залізничної галузі.
