Головний перевізник держави-агресора ВАТ «РЖД» звітував про суттєве збільшення у березні 2022 року експорту в напрямку через Білорусь та Азербайджан. Про це повідомляє Rail.insider із посиланням на Телеграм-канал компанії.
«За окремими напрямками фіксується суттєве зростання експортних відправок. Наприклад, через російсько-азербайджанський прикордонний перехід Самур з початку березня відправили вже на 11% більше вантажу, ніж за аналогічний період минулого року, а обсяг нових заявок від клієнтів на цей напрямок зріс у 4 рази. Експорт через Білорусь за 20 днів березня збільшився на 85%», – йдеться в інформації.
Повідомляється, що загалом в експортному сполученні навантаження на мережі РЖД з 14 по 20 березня у порівнянні з попереднім тижнем зросло на 0,5%.
Можна припустити, що більшість російського експорту через Білорусь надалі прямує до Польщі.
Тим часом ані залізниця Польщі (PKP), ані Азербайджану (ADY) досі офіційно не висловилися щодо санкцій по відношенню до перевізника держави-агресора.
Видання Rail.insider також не отримало відповідей щодо санкцій на листи до пресслужб цих компаній. Щодо Польщі, то із відповідними запитаннями ми зверталися також до представників польського Міністерства інфраструктури, Посольства Польщі в Україні та безпосередньо до вантажного підрозділу групи – PKP Cargo. Відповідей досі немає.
Натомість про жорстку позицію та запровадження санкцій заявили залізничні компанії Фінляндії, Естонії, Литви та Латвії.
Таким чином вони виразили солідарність із українським народом та підтримали заклик АТ «Укрзалізниця» щодо припинення співпраці з «РЖД», як із перевізником зброї для вбивства українців в ході триваючої війни.
На фото – електровоз з рашистською символікою у депо Санкт-Петербург-Пасажирський.
