Російські залізниці (РЖД) звернулися до казахстанської залізничної компанії (КТЖ) з проханням знизити транзитні тарифи на перевезення сільськогосподарської продукції, зокрема, зерна. Про це повідомляє Rail.insider із посиланням на Railfreight.
РЖД веде переговори з КТЖ з вересня цього року. Проте, не дивлячись на це, у середині жовтня казахстанська компанія підняла тарифи.
Національний вантажний перевізник країни «КТЖ – Вантажні перевезення» підвищив плату за перевезення вантажів і порожніх вагонів у внутрішньому, імпортному, експортному та транзитному сполученні на 14,67%.
«Казахстан є важливою транзитною країною для перевезень між Китаєм і Росією. З початку війни експорт зерна з Росії до Китаю стрімко зріс, оскільки торгівля з Євросоюзом впала», — зазначає європейське видання. Однак у вересні цього року РЖД зазначила, що обсяги вантажних перевезень між Росією та Китаєм не відповідають очікуванням, в основному через політику Китаю щодо ковідних обмежень. Згодом до впливу на обсяги перевезень вплинуло і рішення казахстанської компанії підвищити тарифи.
«РЖД веде діалог з цього питання з КТЖ спільно з керівництвом Омської, Оренбурзької та Новосибірської областей Росії», — повідомляє видання.
Разом із тим, зазначається, що перевезення по Новому Шовковому шляху в цілому (між Китаєм і Євросоюзом) піддаються меншому впливу транзитного тарифу.
Як повідомлялося раніше, РЖД безрезультатно просить ЕС скасувати санкції.
