За 12 місяців 2019 року регіональна філія «Придніпровська залізниця» відремонтувала 287 км колії на основних напрямках пасажирського та вантажного руху. Про це повідомляє медіацентр “Магістраль”.
Зокрема, упродовж минулого року було реконструйовано 12,5 км колії, капітально відремонтовано 27,6 км, середнім ремонтом оновлено майже 229 км. На 7,6 км колії дефектні рейки замінили старопридатними, уклали 10,3 км старопридатних плітей безстикової колії.
Окрім того, придніпровські колійники виконали реконструкцію 12 стрілочних переводів, капітально відремонтували 25, середньому ремонту піддали 197 стрілочних переводів.
“Ремонтно-колійні роботи були зосереджені на основних напрямках пасажирського та вантажного руху і проводилися для підтримки колій у придатному для експлуатації та безпечному для перевезень стані, збільшення швидкості руху поїздів,”, – ідеться в повідомленні.
Нагадаємо, директор Департаменту автоматики та телекомунікацій АТ «Укрзалізниця» Олег Бунчуков повідомив, що в УЗ експлуатують майже 31,3 тис. стрілок на 1 тис. 326 станціях, роз’їздах та блокпостах, однак більшість з них — 87 % — уже працюють понад нормативний термін. За його словами, заміна однієї стрілки нині коштує приблизно 2,5 млн грн, тому для повного оновлення цього сегменту господарства потрібно понад 67 млрд грн.
[democracy id=”3″]
Дякуємо за відповідь!
Для визначення об’єктивного загального зрізу настроїв на ринку залізничних вантажоперевезень пройдіть опитування повністю! Результати допоможуть нам окреслити проблемні точки й взаємовигідні шляхи вирішення загальних проблем та будуть представлені на загальний розсуд без редакційної цензури.
