У наступні 10 років Грузія планує інвестувати у розвиток залізниці приблизно 1,7 млрд доларів. Про це пише RAIL.insider із посиланням на tbilisi.link.
«Упродовж наступних 10 років у Грузинську залізницю будуть здійснені масштабні інвестиції, орієнтовний обсяг яких становить 1,7 млрд доларів», — заявив прем’єр-міністр Грузії Іраклій Кобахідзе на презентації проєкту «Історичне оновлення Грузинської залізниці».
За його словами, залізниця придбає:
- 50 нових локомотивів;
- 1500 нових вагонів;
- 10 нових пасажирських поїздів.
Це має значно збільшити вантажний оборот, підвищити комфорт і скоротити час у дорозі для пасажирів.
Прем’єр-міністр Грузії звернув увагу на зміни, які були здійснені торік і які покращили діяльність компанії.
За словами посадовця, значних результатів досягнуто завдяки оптимізації персоналу — скорочення 1 тис. осіб.
«На тлі скорочення 1 тис. осіб підвищилася ефективність управління. Внаслідок всього цього, завдяки оптимізації, Грузинська залізниця економить 24 млн ларі щороку. Ця сума постійно повертатиметься на розвиток залізниць і, відповідно, слугуватиме розвитку нашої економіки», — заявив Іраклій Кобахідзе.
Також бізнес-процеси, передані понад 10 компаніям-посередникам, були повернуті до Грузинської залізниці, і в результаті цього зекономлені кошти і додатковий дохід становили 18,5 млн ларі.
Окрім того, було досягнуто дуже значної одноразової економії завдяки оптимізації закупівель і зниження вартості контрактів. Таким чином було заощаджено 190,4 млн ларі. Кошти спрямують на розвиток залізниці.
На презентації виступила міністр економіки Маріам Кврівішвілі. Вона розповіла про роботу РЖД за минулий рік. Так, загальний ефект від оптимізації роботи Грузинської залізниці за 2025 рік перевищив 230 млн ларі, а чистий прибуток компанії збільшився на 30%. Щодо операційного прибутку, то він збільшився з 25 до 36%. У результаті проведених робіт пропускна спроможність основної залізничної лінії зросла на 30%, а час у дорозі скоротився на 20%.
За інформацією міністра, повний ремонт основних залізничних ліній Тбілісі—Батумі та Тбілісі—Ахалціхе буде завершено у серпні 2026 року, що значно покращить як вантажні, так і пасажирські перевезення. У результаті час у дорозі в напрямку Ахалціхе скоротиться вдвічі, а в напрямку Батумі — приблизно до 4 годин.
Також передбачено відремонтувати історичну залізничну лінію Боржомі—Бакуріані. Роботи планується завершити взимку 2027 року.
Як повідомлялося раніше, Грузинська залізниця придбає нові локомотиви.
Підписуйтесь на RAIL.insider у Viber і Telegram — тут найактуальніші новини, відео та події залізничної галузі.
