З початку жовтня у локомотивному господарстві Львівської залізниці впроваджені в постійну експлуатацію технологія і програмне забезпечення АСУ «ЛокБриг», а також відбувся перехід на нову систему формування звітності — АСК ВП УЗ-Є. Про це повідомляє медіацентр “Магістраль”.
“Цю технологію Львівська запровадила останньою серед регіональних філій Укрзалізниці. Це обумовлено тим, що Львівська залізниця межує з чотирма державами ЄС — Польщею, Словаччиною, Угорщиною і Румунією, а також Молдовою та Білоруссю, де функціонують різні системи”, – йдеться у повідомленні.
Як зазначається, новації допоможуть поліпшити автоматизований облік та контроль за експлуатацією тягового рухомого складу, роботою локомотивних бригад і формуванням автоматизованої звітності локомотивного господарства.
“Також нова технологія сприятиме загальному переходу на електронний варіант маршруту машиніста, який у перспективі передбачає повну відмову від паперової версії”, – додають у медіацентрі.
Дізнатися про інновації у сфері залізничних перевезень в Україні Ви зможете на 2-му міжнародному Rail Cargo Business Forum: Rail innovation. Форум відбудеться 10 жовтня за адресою: конференц-хол “ДЕПО”, вул. Антоновича, 52.
[democracy id=”1″]
Дякуємо за відповідь!
Для визначення об’єктивного загального зрізу настроїв на ринку залізничних вантажоперевезень пройдіть опитування повністю! Результати допоможуть нам окреслити проблемні точки й взаємовигідні шляхи вирішення загальних проблем та будуть представлені на загальний розсуд без редакційної цензури.
