Компанія Thales проведе випробування системи точного позиціонування поїздів. Про це пише Rail.insider із посиланням на zdmira.
Як експеримент компанія оснащує бортовими пристроями своєї системи точного позиціонування RTPS дизель-поїзд серії GWR 150, наданий залізницею Great Western. Випробування проводяться за підтримки британського оператора інфраструктури Network Rail.
До складу устаткування, що встановлюється, входять сенсорні системи, що зіставляють сигнали від різних датчиків з цифровою картою дільниці для безперервного точного визначення розташування поїзда. Мета експерименту полягає у перевірці системи та збиранні даних у реальних умовах експлуатації впродовж року. Потяг стане пересувною лабораторією, інформація від якої постійно надходитиме до центру обробки даних компанії Thales у графстві Великий Манчестер (Англія).
RTPS працює спільно з чинною національною системою локомотивної сигналізації TPWS, що реалізує екстрене гальмування поїзда при проїзді заборонного сигналу або перевищенні дозволеної швидкості. «Нова бортова система не потребує наявності колійної інфраструктури та фактично перетворює весь шлях на віртуальний шлейф. Це сприяє підвищенню безпеки руху, забезпеченню безперервного зв’язку та ранньому попередженню про наближення до заборонного сигналу та місць проведення ремонтно-колійних робіт», — наголошується у повідомленні.
Отримайте тестовий доступ до статистики та аналітики
