Укрзалізниця та національний оператор Іспанії Renfe домовилися про стратегічну співпрацю. Про це пише RAIL.insider із посиланням на інформацію АТ «Укрзалізниця».
Одним із ключових напрямів має стати розвиток мереж із двома стандартами колії. Іспанія має багаторічний досвід експлуатації мережі зі стандартами 1668 та 1435 мм, а Україна поступово розширює мережу 1435 мм поряд із традиційною колією 1520 мм. Зокрема, йдеться про впровадження технологій автоматичної зміни ширини колії, організацію стикових пунктів між різними системами та планування розвитку європейської колії.
Також сторони працюватимуть над розвитком пасажирського залізничного сполучення у Центральній та Східній Європі. Зокрема, опрацьовуватимуть можливості підготовки та організації пасажирських маршрутів колією 1435 мм в Україні — як на вже збудованих лініях, так і на дільницях, що споруджуються або плануються до будівництва.
Окремий напрям співпраці — обмін досвідом. Renfe ділитиметься своїми напрацюваннями у сфері експлуатації високошвидкісних залізниць, побудови сучасних тарифних і комерційних моделей, а також роботи на конкурентному ринку пасажирських перевезень Європейського Союзу.
Окрему увагу сторони приділятимуть розвитку безбар’єрності інфраструктури та рухомого складу для людей з інвалідністю й інших маломобільних груп населення.
Меморандум охоплює і співпрацю у сфері вантажних перевезень та інтермодальної логістики між Україною та країнами Європейського Союзу, а також обмін досвідом між технічними командами двох компаній.
Укрзалізниця, зі свого боку, ділитиметься унікальним досвідом забезпечення безперервності перевезень, оперативного відновлення інфраструктури та стійкості залізничної системи в умовах повномасштабного вторгнення. Технічні команди сторін також обмінюватимуться досвідом щодо сучасних систем управління рухом і безпекою, підвищення пропускної спроможності, швидкості та якості послуг для пасажирів і вантажовідправників.
Зауважується, що співпраця закріплена меморандумом між дочірньою компанією Renfe — Renfe Proyectos Internacionales Sociedad Mercantil Estatal (RPI) — та АТ «Укрзалізниця».
Як повідомлялося раніше, УЗ та іспанські компанії розроблять інноваційний візок для вантажних вагонів.
Підписуйтесь на RAIL.insider у Viber і Telegram — тут найактуальніші новини, відео та події залізничної галузі.
