Перша заступниця голови Комітету з питань транспорту та інфраструктури Верховної Ради України Юлія Клименко прокоментувала для Rail.insider ініціативу АТ «Укрзалізниця» щодо спрямування частини вагонного парку товариства на забезпечення довгострокових контрактів.
Під час засідання Експортного офісу при УЗ 13 лютого зауважувалося, що у планах товариства 60% вагонного парку компанії спрямувати на забезпечення перевезень у межах довгострокових контрактів, решту реалізовуватимуть на аукціонах в ЕТС «Прозорро.Продажі» або на загальних умовах.
Юлія Клименко розповіла, що наразі не бачила відображення таких планів у конкретних документах. Також вона додала, що народні депутати виступають за те, щоб увесь вагонний парк товариства розподілявся через ЕТС «Прозорро.Продажі».
«Ми завжди боролися за те, що б усе йшло (розподіл вагонного парку УЗ, — ред.) через «Прозорро». І ми цю позицію далі підтримуємо», — наголосила посадовиця.
Як повідомлялося раніше, у Верховній Раді розглядають питання зловживання УЗ своїм монопольним становищем.
