Новини, Перевезення, Укрзалізниця

УЗ: Забезпечення вагонів євровізками — зобов’язання кожного вагоновласника

В Укрзалізниці заявили, що надаватимуть якісні послуги з доступу до інфраструктури та послугу з перестановки візків на євроколію, це пряма відповідальність компанії. Водночас забезпечення приватного парку вагонів євровізками — це зобов’язання кожного вагоновласника, вважають у товаристві. Про це пише Rail.insider із посиланням на інформацію УЗ.

Для забезпечення стратегічних перевезень та економіки країни, на початку повномасштабної війни Укрзалізниця інвестувала в модернізацію візків для євроколії.

«Візки — це конструктивна частина вагона. Наразі Укрзалізниця має 1810 робочий парк візків для колії 1435 мм і вони всі необхідні компанії для здійснення перевезень у власних вагонах. Цієї кількості візків достатньо щоб приблизно 905 вагонів переставити на візки під євроколію. А наш загальний парк — майже 50 тис. вагонів. Тобто Укрзалізниця і сама має дефіцит таких візків. Приватні власники вагонів можуть виготовляти або купити євровізки та й надалі користуватися нашими пунктами перестановки. В оренду візки надаватимуться лише у випадку, коли компанія матиме таку можливість», — зазначив член правління АТ «Укрзалізниця» Вячеслав Єрьомін.

Він також додав, що з низкою компаній вже досягнуто домовленостей щодо перевезень вантажів до Європи у вагонах Укрзалізниці, з окремими клієнтами ще є розбіжності, які будуть вирішені найближчим часом.

Крім того, Укрзалізниця наразі активно розвиває роботу UZ Cargo Poland, і компанії надважливо максимально нарощувати перевезення у власних вагонах на території країн ЄС.

«Наразі UZ Cargo Poland підписало контракти з п’ятьма замовниками на використання вагонів УЗ на візках 1435. До послуги з перевезення вантажів у вагонах Укрзалізниці, зокрема і за кордон, мають рівний доступ усі вантажовласники. Водночас великі приватні вантажовласники віддають свої вагони лише під перевезення своїх вантажів. Таким чином ми жодним чином не обмежуємо експорт українських вантажів залізничним транспортом, а навпаки пропонуємо ринку конкурентну послугу», — резюмував Вячеслав Єрьомін.

Як повідомлялося раніше, минулого тижня в АТ «Укрзалізниця» оголосили про рішення використовувати наявні візки для євроколії лише щодо перестановки вагонів філії «Центр транспортної логістики». Водночас Європейська Бізнес Асоціація звернулася до віцепрем’єр-міністра з відновлення України—міністра розвитку громад, територій та інфраструктури та голови правління АТ «Укрзалізниця» із проханням скасувати рішення про заборону використання візків для перестановки вагонів на європейську колію для власників приватних вагонів.



Читайте також