Завершено ремонт критого вагона 1967 року побудови для Гайворонської вузькоколійки. Про це написав у Telegram керівник напрямку вузькоколійних залізниць та ретротехніки АТ «Укрзалізниця» Олег Заблудовський, інформує Rail.insider.
Навесні 2023 року два вантажні криті вагони вузької колії відправили для проходження капітального ремонту до ремонтного вагонного депо ім. Тараса Шевченка (м. Сміла). Вагони були побудовані на Демихівському машинобудівному заводі наприкінці 1960-х років. Вони експлуатувалися на вузькоколійці до початку 2000-х років, доки не скоротили всі вантажні перевезення. Потім ще кілька разів їх використовували для туристичних поїздок та зйомок фільмів, а впродовж останніх 12 років вагони нерухомо стояли на території паливного складу станції Гайворон.
«У межах виконання робіт з капітального ремонту була проведена модернізація візків: старі поясні візки з буксами на підшипниках ковзання були замінені на сучасніші — зварні візки з роликовими підшипниками, що значно спрощує регулярну експлуатацію вагона. Крім того, на вагоні було повністю замінену всю дерев’яну обшивку кузова та настил підлоги, відремонтовано металеві стійки, проведено ревізію візків і колісних пар, гальмівного обладнання та ударно-зчіпних пристроїв. Також було виконано фарбування вагона відповідно до схеми заводського забарвлення», — пояснив Олег Заблудовський.
Він додав, що відремонтований вагон планують задіяти під час проведення туристичних поїздок із паровозом, а також як багажний вагон у складі приміських поїздів по «базарних днях».
Що ж до другого критого вагона, то його ремонт планується завершити навесні.
Як повідомлялося раніше, наразі триває ремонт паровоза Гр-280 з Гайворонської вузькоколійки.
