У РФ у першому півріччі 2025 року на 17% скоротився випуск вантажних вагонів на тлі стрімкого падіння перевезень і зниження виручки ВАТ «РЖД». Про це пише Rail.insider із посиланням на The Moscow Times.
За даними Об’єднання виробників залізничної техніки, за цей період було виготовлено 34,3 тис. одиниць вантажних вагонів (при 74,9 тис. одиниць за весь 2024 рік). Найпомітніше у структурі виробництва впав випуск хоперів (–80%), критих вагонів (–40%), платформ (–16%).
За статистикою Об’єднання, за цей період на 57,3% скоротився і капремонт вагонів — до 25,1 тис. штук. Оздоровлення у депо пройшли 195 тис. одиниць (зниження — на 1,2%). При цьому виробництво вантажних вагонів з осьовим навантаженням 25 тс, згідно з даними Об’єднання, зросло до 12,7 тис. одиниць (на 14,1%).
Спад виробництва у першому півріччі торкнувся всіх ключових вузлів вантажних вагонів. Так, випуск цільнокатаних коліс порівняно з відповідним періодом торік скоротився на чверть (до 756,3 тис. одиниць), а бічних рам і надресорних балок візків — на 11%, до 168,7 та 85,6 тис. одиниць відповідно.
Випуск вагонів послідовно знижується з лютого 2025 року. Якщо того місяця було випущено 5,9 тис. одиниць, то у травні та червні — вже по 4,1 тис. одиниць. Прогнозується, що відхилення від початкових планів щодо річного випуску може сягнути 73,3% і надалі є ризик зниження показника. Такі ускладнення можуть стати критичними як для самих виробників, так і для суміжних галузей, що випускають комплектуючі та металопрокат.
Як казав у липні гендиректор «Infoline-аналітики» Михайло Бурмістров, більшість вагонобудівників зіткнулися з «катастрофічним» падінням замовлень. За його словами, попит поки що зберігається на деякі види цистерн і хопери-мінераловози. «В інших категоріях рухомого складу бачимо масштабне зниження доходності оперування та ставок оренди. Фактично реального ринкового попиту немає. Щоб зберегти стабільність виробництва, підприємствам може бути потрібна держпідтримка», — заявляв експерт. За його оцінкою, за підсумками року обсяги випуску вагонів «з високою ймовірністю не перевищать 50 тис. одиниць».
Як повідомлялося раніше, навантаження на мережі РЖД у липні знизилося на 5,4%.
