Компанія LTG Tech, що обслуговує рухомий склад литовської компанії LTG Cargo, оновила маневровий локомотив TEM2УМ-1000. Це перший подібний проєкт у країнах Балтії, повідомляє railinsider із посиланням на litrail.lt.
Більшість локомотивів, що експлуатуються на мережі, були випущені понад 35 років тому. Відтак вони не відповідають багатьом сучасним вимогам, зокрема, в питаннях продуктивності та екології. За словами Альбертаса Байорінаса, керівника LTG Tech, інвестуючи 60% від вартості нової машини, компанія отримує сучасний економний транспортний засіб.
На локомотиві використовуються комплектуючі європейських виробників: встановлено дизельний двигун Caterpillar C32, основний та допоміжний генератори EMIT, новий компресор Airpol SK30. Машину оснащено системою дистанційного обліку витрат палива. Також зовні встановлені камери відеоспостереження.
Наразі модернізований TEM2 є єдиним локомотивом у балтійському регіоні з дизельним двигуном високого класу потужністю 900 кВт.
Локомотиви призначені для використання на залізничній мережі 1520 мм. За словами керівника LTG Tech, свою зацікавленість щодо проєкту модернізації вже висловили компанії з України та Польщі (аналогом цього типу локомотивів на колії 1435 мм є ST48).
