На сьогодні робочий парк піввагонів власності АТ «Укрзалізниця» для перевезень залізорудної сировини, вугілля, будівельних вантажів та флюсів, який курсує виключно організованими маршрутами з установленим логічним контролем, налічує 8 258 вагонів. За 9 місяців 2019 року навантажено близько 5549 маршрутів. Про це повідомили Rail.insider в інформаційному запиті.
«Для раціонального використання рухомого складу та зменшення експлуатаційних витрат, скорочення обігу вагону за рахунок виключення технічних операцій на сортувальних станціях, АТ «Укрзалізниця» організовує навантаження вагонів маршрутними відправками», – зазначили в УЗ.
Як повідомляється в інформаційному запиті, при перевезенні зернової продукції в хоперах-зерновозах власності АТ «Укрзалізниця» пріоритет надано також маршрутним відправкам.
«З початку маркетингового року 2019/2020 визначено 181 станцію, що має технологічні можливості формувати відправницькі маршрути з вагонів-зерновозів, а також розроблено порядок із перевезення зернових вантажів на особливих умовах – за розкладом руху маршрутних поїздів», – йдеться в інформаційному запиті.
Так, з початку маркетингового періоду сформовано та відправлено 901 маршрут зернових вантажів (в тому числі 468 відправницьких, 144 ступінчастих, 124-за окремими нитками графіку, розіграно через аукціон
«Prozorro.Продажі» -165).
До станцій, що мають можливість формувати відправницькі маршрути з вагонів-зерновозів належать наступні: БОРИСПІЛЬ, ПЕРЕЯСЛАВСЬКА, ЯГОТИН, КОНОНІВКА, МАР’ЯНІВКА, БОБРОВИЦЯ, НОСІВКА, НІЖИН, ГОЛУБИЧІ, ЧЕРНІГІВ ПІВНІЧНИЙ, БАХМАЧ-ПАСАЖИРСЬКИЙ, БАХМАЧ-ГОМЕЛЬСЬКИЙ, ДОЧ, МЕНА,
СНОВСЬК, КАМКА, ВИРІВКА, КРОЛЕВЕЦЬ, ШОСТКА, ГЛУХІВ, ДУБОВ’ЯЗІВКА, ПУТИВЛЬ, ВОРОЖБА, ЖМЕРИНКА, ВІЙТІВЦІ, ДЕРАЖНЯ, РАХНИ, ЯРОШЕНКА, ВЕНДИЧАНИ, БАР, КАМ’ЯНЕЦЬ-ПОДІЛЬСЬКИЙ, ГУМЕНЦІ, БАЛИН, ЗАКУПНЕ, ВІКТОРІЯ, ЯРМОЛИНЦІ, СКІБНЕВО, КРАСИЛІВ, СТАРОКОСТЯНТИНІВ I, ВІННИЦЯ,ВОРОНОВИЦЯ, ЖМЕРИНКА, ВІЙТІВЦІ, ДЕРАЖНЯ, РАХНИ, ЯРОШЕНКА, ВЕНДИЧАНИ, БАР, КАМ’ЯНЕЦЬ-ПОДІЛЬСЬКИЙ, ГУМЕНЦІ, ВОРОНОВИЦЯ, ГАЙСИН, КАЛИНІВКА I, СТАРОКОСТЯНТИНІВ II, ХМІЛЬНИК, УЛАДІВКА, ЖАШКІВ, ДЕНГОФІВКА, СЛАВУТА I, МИРОПІЛЬ, ПЕЧАНІВКА, ЧУДНІВ-ВОЛИНСЬКИЙ, МИХАЙЛЕНКИ, БЕРДИЧІВ, КОЗЯТИН I, ПОПІЛЬНЯ, БІЛА ЦЕРКВА, СУХОЛІСИ, РОКИТНЕ, КАГАРЛИК, ОВРУЧ, НОВОГРАД-ВОЛИНСЬКИЙ I, ЗДОЛБУНІВ, ДУБНО, РАДИВИЛІВ, БРОДИ, ВОЛОДИМИР-ВОЛИНСЬКИЙ, РІВНЕ, ГНІДАВА, ОЛИКА, ТЕРНОПІЛЬ, ЗБАРАЖ, ЛАНІВЦІ, ПІДВОЛОЧИСЬК, РОГАТИН, КОЗОВА, ДЕНИСІВ-КУПЧИНЦІ, БЕРЕЗОВИЦЯ-ОСТРІВ, МИКУЛИНЦІ-СТРУСІВ, ДЕРЕНІВКА, ХОРОСТКІВ, БУЧАЧ, БІЛОБОЖНИЦЯ, ВАСКАУЦИ, МОСТИСЬКА II, СУДОВА ВИШНЯ, ГЛИННА-НАВАРІЯ, КРАСНЕ, БАТЬОВО, ГОРОДЕНКА-ЗАВОД, РАУХІВКА, БІЛГОРОД-ДНІСТРОВСЬКИЙ, САРАТА, АРЦИЗ, ВЕСЕЛИЙ КУТ, ПОДІЛЬСЬК, БАЛТА, ЖЕРЕБКОВЕ, КНЯЖЕВЕ, КРИЖОПІЛЬ, КОРОЛІВКА, КУЦІВКА, КУБЛИЧ, ХРИСТИНІВКА, УМАНЬ, ТАЛЬНЕ, СИГНАЇВКА, КОРСУНЬ, КАПІТАНІВКА, ЧЕРКАСИ, ЗОЛОТОНОША I, ПАЛЬМІРА, ДРАБОВЕ-БАРЯТИНСЬКЕ, КРЕМЕНЧУК, БІЛОВОДИ, СУЛА, ГАДЯЧ ІМ. СЕРГІЄНКА МИКОЛИ ІВАНОВИЧА, РОМОДАН, ВЕСЕЛИЙ ПОДІЛ, ГЛОБИНЕ, СВІТЛОВОДСЬК, ПИРЯТИН, ЛИНОВИЦЯ, ГАЛКА, ПРИЛУКИ, ІЧНЯ, ЛАЗІРКИ, ГРАКОВЕ, ЗАОСКІЛЛЯ, ОДНОРОБІВКА, БУРЛУК, БІЛИЙ КОЛОДЯЗЬ, ХАРКІВ-СОРТУВАЛЬНИЙ, КАРЛІВКА, ЛАННА, ВЛАСІВКА, КРАСНОПАВЛІВКА, ЛИХАЧОВЕ, ІЗЮМ, САВИНЦІ, БАЛАКЛІЯ, ЗАНКИ, ЗМІЇВ, БІЛОПІЛЛЯ, ВИРИ, ТОРОПИЛІВКА, СИРОВАТКА, НИЗИ, ТРОСТЯНЕЦЬ-СМОРОДИНЕ, КИРИКІВКА, ГАННІВКА, НОВІ САНЖАРИ, МИРГОРОД, ГОГОЛЕВЕ, ЯРЕСЬКИ, САГАЙДАК, РЕШЕТИЛІВКА, СУПРУНІВКА, ПОЛТАВА-ПІВДЕННА, БОЖКОВЕ, КОЛОМАК, КОВ’ЯГИ, НОВОМОСКОВСЬК-ДНІПРОВСЬКИЙ, БУЗІВКА, ВАРВАРІВКА, ПЕТРОПАВЛІВКА, БАЛІВКА, ВІЛЬНОГІРСЬК, ЕРАСТІВКА, П’ЯТИХАТКИ, ПАВЛОПІЛЛЯ, РЯСНА, ГУЛЯЙПОЛЕ, МЕЧЕТНА, МИРОВА, ІНГУЛЕЦЬ, МАРІУПОЛЬ-ПОРТ, ПРИДОНЕЦЬКА, РУБІЖНЕ, КАБАННЕ, СВАТОВЕ.
[democracy id=”5″]
Дякуємо за відповідь!
Для визначення об’єктивного загального зрізу настроїв на ринку залізничних вантажоперевезень пройдіть опитування повністю! Результати допоможуть нам окреслити проблемні точки й взаємовигідні шляхи вирішення загальних проблем та будуть представлені на загальний розсуд без редакційної цензури.
