Усі роботи щодо проєкту «Покращення під’їзної залізничної інфраструктури до порту Гданськ» завершено із запізненням майже на рік. Про це повідомляє Rail.insider із посиланням на журнал Railway Supply.
Угоди про покращення залізничного доступу до портів Trójmiasto (міська агломерація, що складається з Гданська, Сопота та Гдині) були підписані у червні 2019 року. Загальна вартість контрактів складає майже 3 млрд злотих.
За даними PKP PLK, завдяки виконаним роботам до причалів доходять довші та важчі поїзди довжиною 750 м та навантаженням на вісь 22,5 тонни.
У рамках проєкту було збудовано та електрифіковано майже 70 км колій та 233 стрілочні переводи.
Проте в даний час, не зважаючи на реалізацію інвестицій, доступ до порту значно ускладнений через збільшення перевезень вугілля.
Проєкт було доповнено будівництвом автомобільного шляхопроводу. Відновлено 3 мости, 2 шляхопроводи та кілька водопропускних труб. В рамках робіт було побудовано та модернізовано пости електричної централізації, оснащені новими комп’ютерними пристроями та телекомунікаційними системами, які забезпечили ефективний та безпечний рух поїздів. Модернізовано 13 залізничних переїздів.
Майже 40 відсотків інвестиційної вартості профінансовано за рахунок Connecting Europe Facility (CEF). Поліпшення залізничного сполучення з портом Гданськ забезпечило більш екологічне, ефективне та безпечне перевезення вантажів залізницею.
