Німецький оператор FlixTrain представив свій перший локомотив Siemens Mobility Vectron для нових поїздів Talgo 230, які планується ввести в експлуатацію з 2028 року. Про це пише RAIL.insider із посиланням на Rail market.
Локомотиви Vectron забезпечуватимуть тягу для поїздів Talgo 230, які розраховані на експлуатацію зі швидкістю до 230 км/год. Кожен поїзд складається із зчленованих вагонів з моторним вагоном на одному кінці та локомотивом на іншому.
FlixTrain представив локомотив у Мюнхені. Оператор планує інтегрувати столицю Баварії у свою залізничну мережу з 2028 року. Локомотив має назву «Баварія».
Раніше було оголошено про рамкову угоду Talgo на постачання до 65 поїздів, загальна потенційна вартість якої, із технічним обслуговуванням, становить приблизно 2,4 млрд євро. Локомотиви Vectron є частиною тягового пакета для нового парку далекого сполучення.
Як повідомлялося раніше, ELL Polska передала ще один локомотив Vectron компанії Olavion.
Підписуйтесь на RAIL.insider у Viber і Telegram — тут найактуальніші новини, відео та події залізничної галузі.
