Сходження потяга у Німеччині, в якій 27 липня 2025 року загинули троє осіб і постраждали також громадяни України, спричинив зсув ґрунту після сильного дощу. Про це пише RAIL.insider із посиланням на «Європейську правду».
Майже через рік після інциденту у звіті Федерального відомства з розслідування залізничних аварій у Бонні йдеться, що аварія сталася внаслідок зсуву ґрунту, спричиненого сильними дощами. Поліція та прокуратура припускали саме таку причину вже незабаром після аварії.
Регіональний поїзд зійшов із рейок поблизу одного з мікрорайонів Рідлінгена у землі Баден-Вюртемберг 27 липня 2025 року. Поїзд прямував із Зігмарингена до Ульма і зійшов із рейок через три хвилини після відправлення із Рідлінгена.
Згідно з повідомленням, перед катастрофою над Верхньою Швабією пронісся грозовий фронт. На місці аварії за годину випало приблизно 28 л дощу. Оскільки ґрунт уже був насичений водою від попередніх опадів, він міг увібрати лише обмежену кількість додаткової води.
Через величезну кількість води на місці аварії стався зсув ґрунту, внаслідок чого бруд і земля опинилися на колії та поруч із нею. У цей зсув врізався регіональний поїзд, що рухався зі швидкістю приблизно 150 км на годину, пишуть автори звіту. В результаті декілька вагонів зійшли з рейок, а зв’язок із поїздом було втрачено. За дев’ять хвилин рух на дільниці зупинили.
Згідно зі звітом, диспетчери, які відповідали за цю дільницю колії, незадовго до аварії були стурбовані погодними умовами. Однак, як пишуть автори звіту, диспетчери не побачили підстав для вжиття заходів.
Автори не висувають звинувачень на адресу співробітників. Інструкції щодо того, як їм необхідно було діяти в умовах прогнозованого сильного дощу, не було. Окрім того, вони опинилися в ситуації конфлікту цілей між безпекою та пунктуальністю.
Окрім Федерального управління з розслідування залізничних аварій, цю аварію також розслідує прокуратура. Вона порушила кримінальну справу щодо смертей. За словами речника відомства, розслідування ще не завершено, досі чекають на геологічний висновок.
Залізнична дільниця була закрита упродовж кількох місяців. Залізниця мусила оновити колії в районі місця аварії на дільниці довжиною приблизно 300 м.
Як повідомлялося раніше, у Німеччині поїзд зійшов з рейок: є загиблі та поранені.
Підписуйтесь на RAIL.insider у Viber і Telegram — тут найактуальніші новини, відео та події залізничної галузі.
