Новини, Новини бізнесу

«Кернел» продав низьковуглецеву соняшникову олію з кліматичною премією

Агрохолдинг «Кернел» уклав першу у світі угоду із продажу соняшникової олії зі зниженим вуглецевим слідом і підтвердженим кліматичним ефектом. Про це пише RAIL.insider із посиланням на інформацію виробника.

Покупцем стала міжнародна транснаціональна корпорація, що реалізує глобальну стратегію досягнення нульового вуглецевого сліду. Вона сплатила додаткову премію до ринкової ціни за підтверджене скорочення викидів під час виробництва продукції.

Головна цікавинка угоди — зміна підходу до декарбонізації виробничого ланцюга, тобто зменшення викидів парникових газів від виробництва олії. Замість купівлі компенсаційних вуглецевих сертифікатів на ринку покупець отримує продукт, який із самого початку вирощений із меншим впливом на довкілля, бо «Кернел» зменшує викиди безпосередньо під час виробництва і на всіх етапах ланцюгу постачання.

Зокрема, холдинг розраховує вуглецевий слід врожаю на рівні окремих полів з урахуванням ґрунтів, погодних умов, сівозміни та технологій вирощування.

Окрім того, компанія відстежує весь ланцюг: від полів із найнижчим вуглецевим слідом через елеватори до заводу — і може підтвердити, з яких саме полів походить продукція і який обсяг знижених парникових газів із нею пов’язаний.

Також переробні підприємства «Кернел» використовують електроенергію з відновлюваних джерел, що додатково скорочує викиди в атмосферу.

Зауважується, що світовий ринок низьковуглецевої агропродукції наразі лише формується. Розмір кліматичної премії розраховується залежно від обсягу підтвердженого скорочення викидів та ринкової вартості тонни вуглецю, тому ціна може сягати 100 і більше доларів за тонну CO₂-екв.

«Це перший кейс на світовому агроринку, коли прозорість та верифіковане скорочення викидів по всьому ланцюгу виробництва сформували реальну додану вартість продукту», — акцентували у «Кернел».

Як повідомлялося раніше, ворог пошкодив олійний термінал «Кернел» втретє за чотири дні.

Підписуйтесь на RAIL.insider у Viber і Telegram — тут найактуальніші новини, відео та події залізничної галузі.



Читайте також