Після 22 липня вантажопереробка портів Великої Одеси скоротилась у понад 15 разів. Про це написав у Facebook міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту України Микола Калашник, інформує RAIL.insider.
Очільник відомства провів нараду щодо роботи морського коридору, стабільності логістики та безпеки судноплавства в Одесі. До заходу долучися народні депутати, представники командування Військово-морських і Повітряних сил, Одеської ОВА, АМПУ, Укрзалізниці, Адміністрації судноплавства, Українського Дунайського пароплавства та портового бізнесу.
«РФ системно атакує портову інфраструктуру та цивільне судноплавство. Під ударами — порти, причали, судна, якірні стоянки та маршрути заходу. Від початку повномасштабного вторгнення пошкоджено або частково знищено 1 173 об’єкти портової інфраструктури та 274 цивільні судна», — зауважив Микола Калашник.
Він додав, після 22 липня вантажопереробка портів Великої Одеси скоротилась у понад 15 разів. Це «прямий удар по українському експорту, економіці та продовольчій безпеці й інших держав».
«Предметна розмова з портовим бізнесом. Від збереження роботи портів, захисту людей, суден та інфраструктури — до фінансових умов, страхування, компенсації збитків і вартості логістики. Бізнес має продовжувати працювати навіть за нинішнього рівня загроз. Завдання держави — створити для цього можливості. Разом шукаємо альтернативні маршрути для вантажів, насамперед через залізницю та дунайські порти», — наголосив очільник відомства.
Як повідомлялося раніше, держава планує розвивати приватний флот.
Підписуйтесь на RAIL.insider у Viber і Telegram — тут найактуальніші новини, відео та події залізничної галузі.
