Влада Фінляндії впродовж весни 2022 року затримала 1 тис. вагонів країни-агресорки. Про це пише Rail.insider із посиланням на «РЖД-Партнер».
Загалом навесні затримано російського майна на понад 80 млн євро. Зокрема, й 1 тис. вагонів.
Рухомий склад затримали на фінській залізничній мережі. Санкційні вагони утримуються на під’їзних коліях і на сортувальних станціях. Про точне місце їхнього перебування не повідомляється для того, щоб «захистити рухомий склад від вандалів», заявив комерційний директор VR Transpoint Ельяс Койстінен.
Здебільшого це вагони підсанкційних лізингових компаній. У списку, зокрема, згадувалися лізингові компанії «ВЕБ.РФ», банку ФК «Открытие» та ВАТ «ГТЛК».
Вартість самих заморожених вагонів оцінена від 20 млн євро до 50 млн доларів. Оцінки відрізняються, оскільки експерти не мають точних даних про вік вагонів.
Проте відомо, що затриманий рухомий склад був із вантажами. Наприклад, в одній із партій було 1286 т оцтової кислоти на 1,4 млн євро. В іншій партії — майже 248 т бутилацетату (249 тис. євро).
Частина вагонів, як вдалося встановити, перебувала на портовому майданчику Кокколи — там застрягло майже 261 тис. т залізорудних окатишів Російської гірничо-металургійної компанії у Фінляндії. Вартість — від 39 до 44 млн євро.
У порту Коккола також затримано велику партію російської сталі (точна кількість не повідомляється).
«Правоохоронні органи обіцяли забезпечити збереження майна від розкрадання. Проте для визначення подальшої долі російського майна потрібно винести судове рішення», — зауважується у повідомленні.
Нагадаємо, що у квітні Фінляндія почала затримувати російський рухомий склад.
