В Українському клубі аграрного бізнесу (УКАБ) вважають ставку в 4300 грн/добу завищеною. Про це повідомляє Rail.insider із посиланням на інформацію на сторінці асоціації у Facebook.
Асоціація звернулась до голови правління АТ “Укрзалізниця” Олександра Камишіна щодо порядку перегляду фактичних ставок на користування вагонами УЗ та виставлення вагонів-зерновозів УЗ на аукціони.
Як йдеться у зверненні, на аукціонах 23 листопада на послуги користування зерновозами була застосована початкова ставка в 4300 грн, що на 53% вище попередньої ставки.
«Така початкова ставка є зависокою, оскільки 53% вагонів на торгах були реалізовані по цінам, що незначно перевищують стартову ціну, або взагалі не реалізовані, що свідчить про низьку спроможність у замовників послуг платити визначену ціну та високу ймовірність низького відсотку успішності наступних аукціонів з такою початковою ставкою. Водночас, в Порядку визначення та перегляду ставок плати за використання власних вагонів перевізника АТ «Укрзалізниця» в процесі надання послуг з перевезення вантажів, що діяв до 30.05.2022, було передбачено поетапне (на крок в 100 грн) підняття фактичної ставки до рівня граничної при високій утилізації. Тож УКАБ пропонує терміново змінити поточний Порядок, базуючись на принципах, що діяли до 30.05.2022», – повідомляють в УКАБ.
Крім того, в Асоціації заявляють, що «необхідно збільшити найближчим часом пропозицію зерновозів на аукціонах з горизонтом подачі вагонів на грудень (2 і 3 декада) та січень (1 – 3 декади)».
«До того ж, варто відновити по аукціонам на зерновози з подачею на січень 2023 року та надалі практику виставлення 50% вагонів з вимогою проставлення електронної заявки протягом 5 діб після підписання протоколу завершення торгів», – закликають в УКАБ.
Як повідомлялося раніше, Укрзалізниця планує з 1 грудня підняти рівень ставок на користування зерновозами до 4300 грн/добу. Така сума уже була позначена при проведенні аукціону на вагоновідправлення у грудні. У компанії пояснюють рішення високим попитом на вагони.
