Ініціативу будівництва елеваторів УЗ опрацьовуватиме у регіонах зі стабільним врожаєм. Про це журналістам Rail.insider у коментарі на інформаційний запит повідомив директор з розвитку бізнесу АТ «Укрзалізниця» Андрія Рязанцев. За словами Рязанцева, УЗ вивчила пропозицію Української зернової асоціації щодо побудови нових елеваторів і наразі в Укрзалізниці відпрацьовують розрахункові параметри та цифри.
«Інше питання у тому, що географія урожаю значно змінюється упродовж останніх 5-10 років, тому визначити усі стабільні точки скоріш за все не вдасться через зміни географії бізнесу. Тому ми повинні опрацьовувати універсальну модель будівництва елеваторіву тих регіонах, де стабільно вирощується зерно. Для інших регіонів необхідно буде розробляти інші моделі.Але основне питання наразі залишається відкритим – чи готовий бізнес фінансувати будівництво таких елеваторів. Укрзалізниця може підготувати своє бачення та запропонуємо його ринку». – зазначив Рязанцев.
Нагадаємо, що в Українській зерновій асоціації запропонували УЗ побудувати елеватори біля тих станцій, які потенційно можуть стати маршрутними. Попри розширення Укрзалізницею кількості маршрутних зернових станцій до 138 одиниць (раніше їх було 81), в УЗА вважають, що ризик відрізати окремі регіони від виробництва зерна все одно залишається.
Під час чергового засідання міжвідомчого штабу з оперативного вирішення питань логістики у сільському господарстві президент Української Зернової Асоціації Микола Горбачьов зазначив, що компанії-трейдери готові інвестувати у розвиток та модернізацію пристанційних елеваторних потужностей за умови, якщо Укрзалізниця включатиме ці станції в перелік маршрутних.
