Підвищення тарифів на вантажні перевезення, яке ініціює АТ «Укрзалізниця», призведе до здорожчання будівельних матеріалів, зокрема тих, що використовуються для зведення захисних укріплень для військових. Відтак йдеться про удар не тільки по економіці та людях, а й по обороноздатності України. Про це заявив президент Всеукраїнської спілки виробників будівельних матеріалів Костянтин Салій, пише Rail.insider із посиланням на «Бізнес цензор».
«Зростання ціни на будматеріали становитиме приблизно 9–11%. Тож якщо УЗ підніме тарифи, ті, хто зможуть, перейдуть на легковий транспорт. Але ніхто не повезе автомобільним транспортом десятки тисяч «зубів дракона», які потрібні, наприклад, у Сумській області. Або матеріали, потрібні для будівництва захисних споруд. Тому, по суті, підняття тарифів буде означати, що грошей, які держава виділила на оборонні споруди — недостатньо. І їх треба буде виділяти додатково, знімати з інших рядків бюджету, і зменшувати допомогу фронту якусь іншу», — наголосив Костянтин Салій.
Він також висловив упевненість у тому, що Укрзалізниця має інші шляхи скорочення видатків для того, щоб забезпечити свою діяльність. Що ж до «нарощення прибутків», то головне завдання бізнесу зараз — вижити, а не заробити, це стосується і державних монополій.
«Яка може бути норма прибутку під час війни? Всі інші виживають і жевріють, а вони собі хочуть підняти норму прибутку. Ну, то хай зменшать зарплати центральному апарату, виплати членам наглядової ради. Під час війни можна і відмовитися від своїх сотень тисяч, якщо дійсно є громадянська позиція. Укрзалізниця не створена наглядовою радою особисто, це не її приватна власність, а власність народу. Не можна зараз думати за прибутки, треба думати, щоб виживала і УЗ, і український бізнес. А якщо компанія вважає, що вона монополіст і може просто здирати останні кошти з бізнесу, то це, по суті, робота на ворога», — резюмував президент Всеукраїнської спілки виробників будівельних матеріалів.
Як повідомлялося раніше, в Українській аграрній конфедерації розкритикували підвищення тарифів на вантажні перевезення залізницею.
